La industria aérea cerrará 2013 con beneficios superiores a 9.360 M €, según IATA

A finales de septiembre pasado, la IATA -patronal que representa a las operadoras del 90% del tráfico aéreo mundial- calculó unos beneficios de 11.700 millones de dólares (8.669 millones de euros) al cierre de 2013, lo que sponía que la industria aérea ganaría 750 M € menos de lo previsto, mientras que, para 2014, la patronal auguraba un buen ejercicio, con ganancias de 16.400 millones de dólares (12.148 M €).

De igual forma, ha mejorado un 53,5% sus expectativas respecto a 2012, frente a los 8.400 millones de dólares (6.097 millones de euros) previstos entonces.

La industria aérea cerrará 2013 con beneficios superiores a 9.360 M €, según IATA

No obstante, calcula que el margen de beneficio neto de la industria continúa siendo "débil", con un 1,1% en 2012, un 1,8% para 2013 y un 2,6% para 2014, si se tiene en cuenta que en 2010, el margen fue del 3,3%, 0,7 puntos porcentuales más que el previsto para el próximo año.

Para la organización, esta mejora en las previsiones se debe fundamentalmente a los menores precios del combustible para aviones, a los esfuerzos realizados por las compañías en sus estructuras de costes y a una mejor eficiencia en sus operaciones, ya visibles en los resultados trimestrales del sector.

"En general, la industria aérea se está moviendo en la dirección correcta", ha asegurado el director general y CEO de IATA, Tony Tyler. Considera que las fusiones y las joint ventures entre aerolíneas están favoreciendo al negocio, teniendo encuenta que la demanda de pasajeros se está expandiendo a un ritmo de entre un 5% y un 6%, en línea "con la tendencia histórica".