Las aerolíneas ofrecen 217 M de plazas en 2.996 rutas con España en verano

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mantiene la tendencia de crecimiento en el número de asientos programados y registra, con 45,6 millones, un incremento del 8,2%. En el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat las compañías tienen previsto ofertar más de 41 millones de plazas, un 6,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

El Aeropuerto de Palma de Mallorca registra una cifra de asientos ofertados de 29,6 millones, un 5,6% más. Le siguen en número de plazas programadas el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, con 16 millones, un 7,1% más; Alicante-Elche, que suma 12 millones de asientos, un 10,1% más; e Ibiza, con 8,6 millones, un 3,9% más.

En cuanto a incrementos porcentuales en el número de plazas ofertadas por las compañías aéreas, destaca Melilla (+38,2%, con 400.000 asientos);

Vitoria (+35,7%, con 126.000 asientos), Badajoz (+23,1%, con 55.000 plazas), Sevilla (+19,1%, con más de 5,2 millones de asientos), y A Coruña (+12,9%, con más de un millón de asientos).

Por regiones

Por zonas geográficas destaca el crecimiento de la oferta con África con 3,5 millones de asientos programados (+25,7%) y con Asia-Pacífico,con cerca de 1,1 millones de asientos programados (+16,5%). Asimismo, crece la apuesta por el mercado americano, con más de 4,5 millones de asientos ofertados (+14,6%) a Norteamérica y más de 6,8 millones (+14,7%) a Latinoamérica. A Oriente Medio la oferta alcanza más de 3 millones de plazas programadas (+12,4%).

En cuanto a Europa, se mantiene como la región con el mayor tráfico con España, donde las compañías han programado 133,4 millones de asientos (+5%). Todos estos datos confirman la tendencia de crecimiento del turismo internacional.

Por lo que respecta al tráfico doméstico, las aerolíneas han ofertado 64,8 millones de plazas (+5,7%) en sus vuelos entre aeropuertos españoles.

Por países

El país hacia el que las compañías aéreas han ofertado un mayor número de asientos para la temporada de verano 2019 es Reino Unido, con cerca de 37 millones de plazas (+6,8%). Este aumento es especialmente significativo teniendo en cuenta la devaluación de la libra y la indefinición del marco jurídico resultante del proceso de salida del Reino Unido de la Unión Europea.

Le sigue Alemania, con 23,5 millones de asientos (-2,8%); Italia, con 12,6 millones (+6,6%); Francia, con cerca de 12 millones (+10,9%); Países Bajos, con 6,9 millones (+2,9%) y Suiza, con 5,5 millones (+5,6%). Además, en términos de incremento porcentual de la oferta de asientos programados por países, cabe destacar a Portugal con 4,3 millones de plazas (+18,1%) y los Estados Unidos, con 4 millones de plazas (+14,8%).

Por otra parte, destaca la apertura de algunas rutas significativas de largo radio como las del Aeropuerto de Madrid-Barajas a Medellín y Panamá (Air Europa), Boston (Norwegian) y Guayaquil (Plus Ultra); de Barcelona-El Prat a México (Aeroméxico), Santiago de Chile y Nueva York JFK (Level), Chicago (Norwegian), y Toronto (Westjet Airlines).

Aena señala que, aunque la temporada de verano de 2019 suma un total de 30 semanas frente a las 31 de 2018, los datos se basan en una temporada tipo de 30 semanas, por lo que las cifras han sido ajustadas para compensar el efecto de la semana adicional de la temporada de verano 2018.