Hace 10 años Orizonia tanteó a Globalia e Iberia quería vender más online

Ante la venta directa y la bajada de comisiones, algunas agencias se saltan al turoperador

Los oídos del sector ya se han acostumbrado al lamento de las agencias de viajes cada vez que se habla de venta directa o bajada de comisiones. Sin embargo, los turoperadores están viendo como algunas agencias, en lugar de quejarse, tienen la audacia empresarial de contactar directamente con las agencias de receptivo, saltándose a la mayorista y elevando notablemente su margen de rentabilidad.

Los grandes viajes, un nicho cada vez más codiciado

El aumento de la venta directa a través de internet y la creciente experiencia viajera del cliente español están produciendo un aumento en el uso de las agencias para los viajes internacionales de media y larga distancia, y una disminución en los domésticos e internacionales sencillos. Ante esto, agencias y turoperadores intentan adaptarse a un entorno cambiante.

Hidalgo pospone cualquier operación con Orizonia hasta que se aclare el panorama aéreo

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha asegurado a HOSTELTUR que aunque han dado por finalizadas las negociaciones con Orizonia "no se trata de una ruptura, pero no queremos precipitarnos. Necesitamos que corra el tiempo para ver qué ocurre en un sector tan estratégico para nosotros como el aéreo. Tenemos que ver qué pasa con Spanair y con Vueling y clickair".

Conte reconoce que Iberia no alcanzará su objetivo del 37% de venta directa

El Plan Director 2006-08 de Iberia contempla alcanzar una venta directa del 37%, y reducir al 63% las ventas por agencias. No obstante, a siete meses de que se cumpla el Plan, el presidente de la compañía, Fernando Conte, reconoció ayer que no lo lograrán. En cuanto al objetivo para el nuevo Plan 2009-11, Conte señaló que todavía no lo han fijado.

Las agencias presionan para que las aerolíneas asuman responsabilidades en los viajes combinados

ECTAA ha pedido a la Comisión Europea que se revise la Directiva sobre viajes combinados, con el fin de que se extienda "la obligación de una garantía financiera a todos los proveedores de servicios turísticos", en clara referencia a las compañías aéreas, las cuales, según el sector, son responsables de cerca del 80% de las reclamaciones que sufren las agencias y turoperadores.