Emirates: fuga de pilotos, Air France KLM descabezado, lucha IAG-Norwegian…
Publicada 06/05/18
- Emirates podría aparcar 46 aviones en las próximas semanas debido a la seria falta de pilotos que registra, ya que le están renunciando para irse a otras compañías
- Air France KLM entra en pérdidas en parte por las huelgas y su presidente dimite ante el fracaso de su consulta a la plantilla sobre una nueva oferta salarial
- Norwegian e IAG han tenido un enfrentamiento verbal en torno a las ofertas por la low cost noruega hechas por el grupo y quéste niega
Estas son las noticias de Transportes que debe asegurarse de conocer antes de empezar la nueva semana.
Feliz domingo.
Norwegian afirma que ha rechazado dos ofertas de IAG y Walsh lo desmiente
Según Norwegian Air Shuttle, su Consejo de Administración confirma que ha recibido dos ofertas condicionales separadas por parte de International Airlines Group (IAG) en relación con la adquisición del 100% del capital de la sociedad; una información que rápidamente ha sido desmentida por el consejero delegado del holding de Iberia y British Airways, Willie Walsh, quien ha recalcado que su grupo no ha presentado oferta alguna de compra por la low cost noruega, aunque sí ha admitido contactos con su Consejo de Administración que no han tenido un resultado positivo (más información en El CEO de Norwegian: “Todo está en venta si el precio es correcto” y El primer accionista de IAG apoyará una posible compra de Norwegian).
Emirates aparcará hasta el 18% de su flota por el éxodo de sus pilotos
Emirates podría aparcar 46 aviones en las próximas semanas por la escasez de pilotos sin precedentes que registra, específicamente, debido a que sus tripulantes técnicos están renunciando para ir a trabajar en otras compañías. Según reveló su propio presidente, Tim Clark, el déficit es de 100 a 150 pilotos, por lo que Emirates tendría que reducir sus vuelos. Antes, la oferta laboral de la aerolínea era competitiva pero ya no resulta tan atractiva frente a la de nuevas operadoras o de compañías de mercados aéreos emergentes como China, lo que parece estar detrás de esta súbita 'escasez' (más información en Más de 400 pilotos compiten por 50 plazas en Air Europa Express).
Anulan el despido de los trabajadores de airberlin en España
La Audiencia Nacional ha considerado nulo el despido colectivo de los 43 trabajadores que prestaban el servicio de call center en España para la ya liquidada aerolínea alemana airberlin, y que fueron incluidos en el concurso de acreedores abierto en Alemania, pero no en el país, en respuesta a la solicitud presentada por el sindicato USO. Además, la AN obliga a la empresa al pago de las nóminas atrasadas desde su despido.
Air France KLM entra en pérdidas y dimite su presidente
El Grupo Air France KLM obtuvo en el primer trimestre de 2018 un resultado operativo de -118 millones de euros, una disminución de 85 millones de euros en comparación con el año pasado. Este descenso se explica principalmente por las huelgas en Air France con un impacto negativo de alrededor de 75 millones de euros y por el aumento del precio del combustible. El presidente del grupo, Jean-Marc Janaillac, ha dimitido por su gestión del conflicto laboral, tal y como había avanzado cuando lanzó la consulta al personal (ver: Air France, ¿aerolínea en riesgo por las huelgas?).
Los tres grandes retos del sector de rent a car
La digitalización, la movilidad sostenible y el vehículo eléctrico, conectado y autónomo, son los tres grandes retos a los que se enfrenta el sector del rent a car en los próximos años. Ésta fue la conclusión principal que cerro el debate final de la 41ª Convención de la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (Feneval), celebrada en Zaragoza, que reunió durante dos días a más de 150 delegados.
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