Las aerolíneas de bajo coste transportan el 57% de los pasajeros internacionales

Seis comunidades autónomas concentran el tráfico low cost

Publicada 18/05/18
Seis comunidades autónomas concentran el tráfico low cost
  • Los aeropuertos españoles recibieron durante el mes de abril a 7,5 M de pasajeros internacionales, el 56,9% llegó en una low cost
  • Seis comunidades autónomas concentran el 95,8% del tráfico low cost de abril y el 96,4% del flujo acumulado en los cuatro primeros meses
  • El Reino Unido fue el punto de origen del 31,3% de los pasajeros recibidos en España en aerolíneas low cost

Los aeropuertos españoles recibieron durante el mes de abril a 7,5 millones de pasajeros internacionales, de los que el 56,9% arribó a España en aerolíneas low cost, segmento que experimentó un aumento del 4,6%; y el restante 43,1% en compañías tradicionales que reportaron un descenso del 5,3%. Entre enero y abril, el país recibió 23,9 millones de pasajeros internacionales (+5,1%), de los que más de 12,8 millones (+10,6%) arribaron en operadoras de bajo coste que supone el 53,9% del tráfico total. Las tradicionales reportaron un tráfico internacional de más de 11 millones de pasajeros (-0,6%), el 46,1% del total. Seis comunidades autónomas concentran el 95,8% del tráfico low cost de abril y el 96,4% del flujo acumulado en los cuatro primeros meses.

Las principales low cost, Ryanair, EasyJet y Vueling, han operado el 39,3% del total de llegadas internacionales a España en el mes de abril. Estas compañías mantienen el liderazgo del segmento de bajo coste, con una cuota conjunta del 69%.

El 77,9% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 4,1%. El resto del flujo aéreo (22,1%) experimentó un incremento del 9%.

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Destinos del tráfico internacional

La Comunidad de Madrid fue el destino que más llegadas internacionales recibió, concentrando el 23,7% del total del flujo aéreo internacional, seguida por Cataluña con el 22,4%.

En cuanto la tráfico low cost, seis comunidades concentraron en abril casi le 96% de los pasajeros internacionales que arribaron al país en una low cost: Cataluña (27,4%), Baleares (16,2%), Andalucía (15,3%), Comunidad Valenciana (14,6%), Comunidad de Madrid (11,3%), y Canarias (11%).

Mercados emisores

En abril, entre los principales países emisores de pasajeros internacionales a España solo mostraron aumentos Italia y Francia, retrocediendo Alemania y el Reino Unido.

Los pasajeros procedentes del Reino Unido supusieron el 23,5% del total de llegadas a España y registraron un descenso del 7,7%. Este retroceso ha repercutido en todas las comunidades autónomas con la excepción de la Región de Murcia y el País Vasco. Asimismo, los aeropuertos británicos fueron el punto de origen del 31,3% de los pasajeros recibidos en España en aerolíneas low cost, registrando un descenso del -9,2%, lo que repercutió en todas las comunidades con mayor número de pasajeros internacionales, destacando Canarias.

Alemania fue el punto de origen del 15,6% del flujo total de pasajeros llegados a España, registrando un retroceso del 7%, que repercutió en Baleares, Canarias y Cataluña. Por su parte, los pasajeros que llegaron en alguna low cost desde Alemania representaron el 14,3% del flujo total y aumentaron un 23,5%.

Italia fue el tercer mercado emisor de pasajeros internacionales a España, concentrando una cuota del 8,5% del total y un incremento interanual del 12,3%. Por otra parte, de Italia procedió el 11,3% de los pasajeros que arribaron a España en low cost, experimentando un crecimiento del 9,3%.

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