Los TCP de Ryanair en cuatro países amenazan con huelga en verano

Otra de las irregularidades señaladas en contra de Ryanair es el hecho de que, a pesar de que la mayoría de la plantilla de tripulantes de cabina está contratada por agencias de trabajo temporal, la empresa pretende dejar fuera de cualquier negociación colectiva a esos TCP, "lo que supone una clara discriminación hacia los trabajadores que hacen el mismo trabajo en los mismos aviones y los mismos vuelos que los contratados por la propia compañía, pero en peores condiciones", explica Ernesto Iglesias, de USO Sector Aéreo.

Los TCP de Ryanair en cuatro países amenazan con huelga en verano

Recuerda que en España, por ley, todos los trabajadores contratados a través de ETT deben tener las mismas condiciones laborales que los contratados directamente por cualquier empresa. "Los tripulantes de cabina siguen sufriendo un entorno laboral agresivo por parte de Ryanair, en el que, por ejemplo, se ha sancionado a trabajadores por ejercer su derecho a huelga en Portugal; se les presiona con objetivos de venta a bordo, bajo amenaza de ser trasladados a otro país; o se les anima a pedir una excedencia en caso de bajas por enfermedad prolongadas. Esta aerolínea es única en Europa por su colonialismo laboral, aplicando contratos irlandeses en los países donde opera, haciendo que Ryanair compita en condiciones mucho más ventajosas que el resto de aerolñineas a costa de los derechos laborales de sus trabajadores".

Los sindicatos citan, entre otros ejemplos, "la reducción de jornada para las madres y padres con hijos o familiares enfermos a cargo es un derecho básico de la legislación española que Ryanair lleva años sin aplicar, provocando abusos e impunidad, ya que el trabajador se ve obligado a recurrir a los tribunales irlandeses, lo que en la práctica implica trasladarse a Irlanda para denunciar cualquier incumplimiento, pagar un abogado irlandés, etc.".

Iglesias refiere que los sindicatos de los cuatro países, después de una reunión conjunta celebrada en Lisboa, el pasado mes de abril, trasladaron estas demandas a Ryanair e intentaron "tender puentes de diálogo y evitar el conflicto, "pero la aerolinea irlandesa continúa con su intención de pedir condiciones inaceptables, como imponer quién debe o no sentarse en representación de los trabajadores, o que los representantes sindicales desempeñen su labor en su tiempo libre, en lugar del crédito horario que la ley marca en España para labores sindicales, en una clara maniobra de la compañía para retrasar todo lo posible la negociación de un convenio que mejore las condiciones de trabajo de los tripulantes de cabina".

"Lamentamos que los pasajeros de Ryanair puedan verse afectados por algún inconveniente durante el verano, pero confiamos en que la empresa recapacite y evite tener que recurrir al último recurso de los trabajadores para reivindicar sus derechos", ha puntualizado el delegado de USO Sector Aéreo.