Primer vuelo del potente A350-900 de Iberia

El fabricante aeronáutico europeo ha probado en el nuevo avión de la aerolínea española un sharklet de nuevo diseño, unas “aletas” en la punta de cada plano que aportan eficiencia aerodinámica, energética y ecológica. La aerolínea lo estrenará en agosto en la ruta Madrid-Nueva York, tal y como lo anunció cuando lo presentó en la Feria Internacional de Turismo de Madrid, Fitur 2018, en enero (ver: Iberia estrena en agosto el A350-900, el avión más avanzado del mercado).

Despegue del Airbus A350-900 de Iberia (Foto by A. Domenjou/ Master Films).

Es además el primer aparato de este modelo que, junto con el A350-1000, dispondrá de mejoras aerodinámicas y mayor alcance, equipado con un Sharklet extendido, que ampliará la envergadura de la aeronave.

Iberia, que opera con una flota entera de aviones Airbus, recibirá 16 unidades del modelo A350-900 que se destinarán a sus rutas de largo radio. Este avión consume un 25% menos de combustible que modelos similares de la generación anterior, y una reducción equiparable en emisiones de CO2.

Para los pasajeros, la cabina de los Airbus A350-900 supone varias ventajas: se trata del avión más silencioso del mercado, con ventanas panorámicas, con pasillos más anchos y techos más altos, que confieren mayor sensación de espacio, y un sistema de renovación del aire que mejora los niveles de humedad a bordo hasta un 16%.

Primer vuelo del potente A350-900 de Iberia Airbus A350-900 de Iberia (Foto by A. Domenjou/ Master Films).

A350-900 de Iberia Airbus A350-900 de Iberia (Foto by A. Domenjou/ Master Films).

A continuación, imágenes de su paso por la línea de pintura de Airbus en Toulouse.