El Prat ejecuta mejoras operativas para afrontar un verano complicado

Son las líneas centrales de actuación del plan BCN a Punt, puesto en marcha por el Ministerio de Fomento con el objetivo de mejorar la calidad y la regularidad de las operaciones en el aeropuerto de Barcelona, y cuyo estado fue revisado este lunes por el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Cataluña, copresidido por el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, y el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, Damià Calvet (ver: La puntualidad de El Prat cae 10 puntos porcentuales en 2018).

Durante los últimos meses, la iniciativa ha permitido avanzar en la implantación de las medidas técnicas y operativas parala mejora del funcionamiento del aeropuerto, en un contexto caracterizado por la creciente congestión del Espacio Aéreo Europeo, que afecta sensiblemente a la totalidad del transporte aéreo continental y, muy especialmente, al Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Además de las líneas centrales, se ha informado de los proyectos existentes para mejorar la situación actual del Espacio Aéreo Europeo, liderados por la agencia europea para la seguridad de la navegación aérea Eurocontrol y las medidas para avanzar en la optimización de la capacidad en CentroEuropa, de gran influencia en la operativa del aeropuerto de Barcelona.

Se está actuando en todos aquellos aspectos en los que existía un margen de mejora en el corto plazo y se han establecido los mecanismos para una reacción rápida y coordinada cada vez que pueda producirse una incidencia con impacto en el servicio que reciben los usuarios durante el próximo verano.

También el Comité analizó las recomendaciones para la mejora de la gestión del tráfico aéreo en Europa a medio plazo, que recientemente ha hecho públicas el llamado Grupo de Sabios constituido por la Comisión de la Unión Europea, en el que ha participado el director general de Aviación Civil de España.