Etihad mejora sus resultados pese a los fracasos con airberlin y Alitalia
Publicada 15/06/18
- La aerolínea de Abu Dhabi cierra el ejercicio 2017 con una pérdida de 1.305,45 M €
- Etihad ha logrado recortar los gastos generales y de administración en un 14%, alcanzando un ahorro de 139 M €
- Durante el año, Etihad ha transportado 18,6 M de pasajeros, con una ocupación del 78,5%
La aerolínea emiratí Etihad Airways ha aumentado los ingresos de sus operaciones principales en un 1,9% en 2017, hasta los 6.100 millones de dólares (5.238,7 M€) con respecto al ejercicio anterior, aunque cerró con una pérdida de 1.305,45 M €. Así lo ha informado la aerolínea nacional de Abu Dhabi, destacando que ha conseguido incrementar sus ingresos y reducir pérdidas "a pesar de enfrentar desafíos como el aumento significativo de los costes de combustible" y "la entrada en la administración de sus socios de capital airberlin y Alitalia", la primera desaparecida y la segunda bajo régimen especial y venta.
Etihad "ha reducido las pérdidas en las operaciones principales en 432 millones de dólares (371 M €), hasta los 1.520 millones (1.305,45 M €), mientras que en 2016 las pérdidas fueron de 1.950 millones (1.674,7 M €). Además, la aerolínea también ha logrado recortar los gastos generales y de administración en un 14%, alcanzando un ahorro de 162 millones de dólares (139 M €) frente a 2016.
Durante el año, la aerolínea ha transportado 18,6 millones de pasajeros, alcanzando una ocupación del 78,5%.
"Nuestra aerolínea sigue siendo un factor impulsor clave en el objetivo de Abu Dhabi de desarrollar su sector turístico, hacer crecer el comercio (...) Este ha sido un año crucial en el viaje de transformación de Etihad", aseguró Mohamed Mubarak Fadel al Mazrouei, presidente de la Junta Directiva de Etihad Aviation Group.
Por su parte, Tony Douglas, consejero delegado de Etihad Aviation Group, añadió que se ha avanzando "mucho en la mejora de la calidad" de los ingresos, lo que son "los primeros pasos sólidos en un camino continuo para transformar este negocio en uno que esté posicionado para un crecimiento financieramente sostenible a largo plazo".
En 2017, Etihad recibió doce nuevos aviones, que reemplazaron a 16 aparatos de carga más antiguos, que salieron de las operaciones, lo que redujo la edad media de la flota a seis años.
Además, anunció que dejó de operar en 2017 en Dallas/Fort Worth (EEUU), Entebbe (Uganda), Jaipur (India), San Francisco (EEUU), Teherán (Irán) y Venecia (Italia), mientras que en marzo de 2018 habrá una nueva ruta entre Abu Dabi y Bakú (Azerbaiyán) y, a partir del 21 de noviembre de este año, Etihad volará directo a Barcelona (España).
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