Las agencias intentan frenar lo que consideran imposiciones de IATA
Publicada 03/06/19
- La suspensión ha sido motivada, por la decisión ya aprobada “de forma unilateral” por parte de la PAConf
- Las agencias pretenden frenar “la imposición de IATA no asistiendo al APJC”
- Las agencias de viajes representantes en el APJC España mantienen la suspensión temporal de su participación
Habiendo recibido a finales de abril la convocatoria del APJC (mesa que reune a agencias, aerolíneas y a IATA) para celebrarse este viernes 31 de mayo, en cuyo Orden del día se incluía, entre otros, como puntos de la Agenda “Criterios Financieros Locales – revisión en base a las recomendaciones por parte de PWC y alineamiento con los requisitos de New Gen ISS y la Eliminación de la frecuencia mensual de remesas”, los representantes de las agencias de viajes en el APJC han decidido mantener la suspensión temporal de su participación en dicho Consejo.
Según indica CEAV, la suspensión de su participación en este Foro ha sido motivada, “no solo por la decisión ya aprobada de forma unilateral por parte de la PAConf y sin previa consulta al APJC de eliminar, a partir del 1 de enero de 2020, la frecuencia de pago mensual, sino también por la intención de IATA de modificar los Criterios Financieros Locales, en base a un informe “Externo”, encargado unilateralmente por IATA a PWC para poder cambiar, a su antojo, los Criterios Financieros Locales, y cuyas consecuencias pueden resultar altamente perjudiciales para las agencias de viajes”.
La confederación de agencias españolas recuerda que “La Resolución 818g de IATA es totalmente abusiva al establecer que ‘…en caso de que no pueda alcanzarse ninguna recomendación sobre cambios en los criterios financieros locales, frecuencia de pago y otros asuntos del ámbito del APJC, después de haberse consultado en un período de 24 meses o en 4 reuniones consecutivas (lo que represente el período más corto), cualquier miembro o grupo de miembros del APJC podrá realizar propuestas directamente a la PAConf’. Es decir, si tras haberse celebrado cuatro reuniones consecutivas no se ha alcanzado un acuerdo sobre la recomendación, las compañías aéreas pueden proponer cualquier cambio a la PAConf, órgano máximo de decisión de IATA en el que únicamente tienen voto las aerolíneas”.
Y añaden que la participación de los agentes de viajes en la APJC “solo conllevaría que las compañías aéreas pudieran esgrimir la citada Resolución para elevar a la PAConf las recomendaciones emanadas exclusivamente de una de las partes: las compañías aéreas. Por ello, lamentablemente a día de hoy y en tanto no se sienten las bases para una negociación real, las agencias de viajes únicamente pueden tratar de frenar la imposición de IATA no asistiendo al APJC”.
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