La compañía aérea Iberia prevé obtener unos beneficios superiores a los 150 millones de euros, según declaró a Europa Press el consejero delegado de la aerolínea, Angel Mullor. Por otro lado, Mullor explicó que el próximo jueves el Consejo de la compañía tomará en una reunión extraordinaria la decisión final sobre la renovación de la flota de largo radio. En esta reunión, el Consejo elegirá entre los aviones de las constructoras Boeing o Airbus, o bien aplazar la compra de los aparatos.
La compañía aérea Iberia prevé obtener unos beneficios superiores a los 150 millones de euros, según declaró a Europa Press el consejero delegado de la aerolínea, Angel Mullor. Por otro lado, Mullor explicó que el próximo jueves el Consejo de la compañía tomará en una reunión extraordinaria la decisión final sobre la renovación de la flota de largo radio. En esta reunión, el Consejo elegirá entre los aviones de las constructoras Boeing o Airbus, o bien aplazar la compra de los aparatos. La compañía baraja varias opciones en lo relativo a esta cuestión: los Airbus 340-600 (adquiriría nueve aviones, ya que tiene 18 y espera recibir más), los Boeing 777 (todos los aparatos)o los 747 de segunda mano con unos ocho años (entre seis y ocho aviones). Mullor hizo estas declaraciones tras su intervención en la II Conferencia Turística Internacional de la Alianza para la Excelencia Turística Exceltur celebrada hoy en Madrid. En ella, el consejero delegado de Iberia subrayó la necesidad de reducir costes y "cambiar las estructuras de distribución", para hacer frente a las aerolíneas de bajo coste, que a su juicio, "son ya una realidad". En este sentido, Mullor subrayó la importancia de que las compañías de red como Iberia trabajen conjuntamente con las agencias de viajes para pelear con las aerolíneas de bajo coste. En su opinión, éstas no sólo suponen una amenaza para las compañías tradicionales sino también para las agencias de viajes, debido al hecho de que realizan sus ventas directamente desde Internet. Para Mullor, a diferencia de otras aerolíneas tradicionales, que se han visto duramente afectadas por la crIsis del sector aéreo, Iberia tiene "los deberes hechos". Así, el nuevo plan director de la compañía contempla la estrategia para hacer frente a estos nuevos desafíos.
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