Air Nostrum aumenta sus ganancias un 45% en 2018, quinto año de beneficios

La aerolínea destsca en un comunicado que “el mantenimiento de una política de ahorro de costes, la concentración de esfuerzos en mercados y rutas rentables, y el aumento de los niveles de ocupación de los vuelos con un diseño de operación más eficiente” le han permitido mejorar su rendimiento económico.

Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum, ha afirmado que “hay que perseverar en la lucha por la competitividad para consolidar a la compañía como líder de la aviación regional europea”.

Nuevas estrategias

En este ejercicio se afianzaron los efectos de las estrategias de precios, reducción de costes y rediseño del programa de vuelos que supusieron un cambio de tendencia en los años 2016 y 2017. Estas políticas permitieron a la compañía cerrar 2018 con una cifra de negocio de 501,48 millones de euros, que representa una mejora de un 9,4% con respecto al ejercicio anterior.

Con dos aviones menos que en 2017, se han superado el número de vuelos, de rutas y de pasajeros. En 2018 la compañía dispuso de 42 aviones para su operación con los que realizó 74,779 vuelos, operó 62 rutas en 45 aeropuertos y transportó a 4.724.520 pasajeros (+8,5%).

"Un reflejo de esta mayor eficiencia se manifiesta en el índice de ocupación de los aviones, que en 2018 alcanzó el 73,7%, es decir más de cinco puntos porcentuales por encima del registro de 2017 y siete del de 2016", dice la compañía.

El número de empleados en la plantilla de la compañía experimentó un ligero incremento al pasar de 1.393 en 2017 a 1.431 trabajadores a 31 de diciembre de 2018.

Bertomeu avanzó que el objetivo en el nuevo ejercicio es continuar con la mejora en la eficiencia de la utilización de la flota y mantener el proceso de diversificación geográfica y de negocio -mantenimiento, alquiler de aeronaves, consultoría, gestión de líneas aéreas, wet lease-.