Los tripulantes de cabina de Ryanair convocan huelga para septiembre
Los pilotos británicos anuncian paros desde agosto
Publicada 07/08/19Los sindicatos de tripulantes de cabina Sitclpla y USO en Ryanair han convocado una huelga para septiembre tras la intención de la aerolínea de bajo coste de cerrar las bases de Las Palmas y Tenerife Sur el próximo 8 de enero, así como la de Girona, aunque ésta sin una fecha prevista. Mientras, los pilotos británicos de la aerolínea han anunciado paros para el 22 de agosto y el 2 de septiembre.
La empresa y sindicatos se habían reunido este miércoles en la mesa de negociación para hablar del primer convenio colectivo de la aerolínea irlandesa. En un comunicado conjunto, los sindicados señalan que han decidido convocar huelga “contra el comportamiento abusivo de esta compañía, que requiere de acciones específicas y conjuntas por parte de todos los trabajadores de las bases españolas. En este momento estamos consternados ante la actitud de la empresa, pero, sobre todo, sentimos rabia por su manera de actuar basada en constantes atropellos a su plantilla. No tenemos aún fecha para esta huelga, pero por los plazos legales establecidos, que nosotros siempre cumplimos, será ya en septiembre”, explica Gustavo Silva, secretario general de USO-Ryanair., pero ante "el comportamiento abusivo de esta compañía" y "las amenazas de cierre" los sindicatos han llamado a la huelga, según han explicado en un comunicado.
Los motivos de esta huelga son que, tras la reunión de mediación por la constitución de la mesa negociadora del convenio, “la empresa nos ha pedido mantener otra reunión, ya sin los mediadores, y nos ha anunciado su intención de cerrar las bases de Las Palmas y Tenerife Sur el próximo 8 de enero, además del posible cierre de Girona, sin fecha, y de anunciar despidos en general. Es injustificable este victimismo de supuestas pérdidas, cuando es una empresa en constante aumento de beneficios y que, por delante quiere efectuar despidos y por detrás, está en pleno proceso de reclutamiento de personal con varios procesos abiertos, algunos de ellos en España”, expone Manuel Lodeiro, vocal de SITCPLA.
La reunión de hoy, a la que estaban citadas ambas partes por el SIMA, tenía como objetivo constituir la mesa negociadora del primer convenio colectivo de la aerolínea irlandesa, tras levantarse Ryanair de la reunión constitutiva sin querer siquiera firmar un acta de desacuerdo.
“Ryanair, en su línea, pretendió modificar el acuerdo firmado el pasado 9 de enero en las propias bases de constitución de mesa, incluyendo nuevas cláusulas tan absurdas como trasladar las reuniones del convenio español a Dublín", indica el comunicado
Sin embargo, añaden "a esta mediación ha llegado como siempre, pisoteando las instituciones y la legislación laborales españolas, al convertir una mediación en una reunión para decir lo que a ellos les interesaba”, concluyen Silva y Lodeiro, que destacan la importancia de la unidad de la plantilla en el nuevo proceso de movilizaciones que se avecina.
Como informó HOSTELTUR la pasada semana en Ryanair anuncia 900 despidos entre pilotos y tripulantes, Ryanair aseguró la pasada semana que podría recortar su plantilla en hasta 500 pilotos y 400 tripulantes de cabina debido, entre otros factores, al impacto del "brexit", el encarecimiento del combustible y el retraso en la entrega de aviones Boeing 737 MAX.
Y los pilotos británicos en agosto
Los pilotos de Ryanair con base en el Reino Unido han anunciado dos paros, uno de 48 horas a partir del 22 de agosto y otro de 72 horas desde el 2 de septiembre, informó este miércoles el sindicato británico Balpa.
El 80 % de los miembros de ese sindicato que participaron en una votación se mostraron a favor de secundar las huelgas, con las que exigen mejoras en sus condiciones laborales y en la estructura salarial de la compañía.
"La dirección de Ryanair no entiende cómo trabajar con nosotros de manera constructiva ni cómo negociar. Ryanair no ha hecho ninguna oferta a Balpa en relación con sus pilotos", señala el sindicato en un comunicado
La organización lamentó que la aerolínea haya "rechazado tratar con los sindicatos" durante "décadas" y aseguró que esa falta de diálogo ha llevado a que "la empresa no cuenta con diversos acuerdos estándar que cualquier sindicato esperaría encontrar un espacio laboral".
Los representantes de los pilotos reclaman a Ryanair mejoras en sus planes de pensiones, sus seguros, mejores condiciones para la maternidad, y una "estructura de salarios justa, transparente y consistente".
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