La ciudad busca una solución pero no la ha tomado aún

CLIA aclara que no hay prohibición para los cruceros en Venecia

Publicada 12/08/19
CLIA aclara que no hay prohibición para los cruceros en Venecia
  • La patronal internacional de cruceros CLIA ha aclarado que existe ninguna prohibición decidida respecto a cruceros en Venecia
  • El ministro italiano de Transportes habló la semana pasada sobre una alternativa al Canal de Giudecca, pero siguen barajándos posibilidades
  • CLIA es más partidaria de la opción de desvío por el Canal de Vittorio Emanuele que optar por los atraques en Fusina y Lombardia

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha remarcado que no existe ninguna prohibición en curso para prohibir la entra de cruceros en el Canal de Giudecca, en Venecia, frente a informaciones aparecidas en los medios en los últimos días en en las que se aseguraba que el ministro de Transportes de Italia, Danilo Toninelli, había anunciado dicha medida. La asociación asegura que son muchos los años que se lleva buscando una solución en encuentros entre representantes de la ciudad y la industria de cruceros, pero aún se barajan diversas posiblidades.

La pasada semana, algunos periódicos publicaron que Toninelli había confirmado que algunos barcos tendrían vetada la entrada por el canal y que tendrían que recalar en las terminales de Fusina y Lombardia. Pero CLIA señala que se trata de un grupo de trabajo en el Parlamento italiano que está buscando una solución a la situación concreta de Venecia y baraja esta posibilidad, aunque no ha tomado aún ninguna decisión.

CLIA espera que se implemente la solución ya consensuada anteriormente con el sector y las autoridades. Foto: wikimedia commons/Jean Pierre Dalbéra.

"La industria de cruceros ha trabajado diligentemente con el ministro, el alcalde de Venecia, la región de Veneto, la Autoridad Portuaria y muchos otros stakeholders para encontrar una solución viable que permita a los barcos de cruceros más grandes acceder a los atraques de la estación Marittima sin atravesar el Canal de Giudecca", ha señalado el secretario general de CLIA Europa, Tom Boardley.

"Todavía estamos de acuerdo con la solución implementada por el Comité de Venecia en 2017 para uilizar el Canal de Vittorio Emanuele como la mejor y más prudente manetar de alejar los grandes barcos de cruceros de Giudecca", y añade que los miembros de CLlA recibirían con satisfacción la implementación urgente de esta medida como solución al problema.

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