Los tripulantes de cabina de Ryanair confirman la huelga para septiembre

El motivo es “impedir el cierre de las bases de Gran Canaria, Tenerife Sur y Girona, si en este último caso se confirmase lo anunciado como intención, así como los despidos que de ese cierre se derivase en el personal directamente contratado por Ryanair y el que aún está ilegalmente en las agencias satélite”, según ha puntualizado Manuel Lodeiro, portavoz de Sitcpla. (Más información en 'Infografía: cierres de Ryanair en España aeropuerto por aeropuerto' y 'El cierre de bases de Ryanair pone en alerta a los hoteles de Canarias').

En los próximos días, ha añadido Jairo Gonzalo, secretario de Organización de USO-Ryanair, sobre los pasos a seguir, “recibiremos la citación del SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) para la mediación y, de no haber acuerdo, la huelga se convocará de manera formal. Dudamos mucho de la predisposición de Ryanair a llegar a un acuerdo, e incluso a presentarse con talante negociador. Más de un año de reuniones en organismos oficiales españoles con actitud de burla hacia los mismos no nos hacen albergar la más mínima esperanza de entendimiento”.

Los sindicatos califican como "amenaza contundente" la intención de cerrar las bases de Ryanair, expresada "personalmente en las de Gran Canaria y Tenerife".

La huelga está convocada, en palabras del portavoz de SITCPLA, “por una amenaza contundente, expresada no sólo en la mesa sino personalmente en las bases de Gran Canaria y Tenerife. Pero los problemas generales con esta empresa no obedecen a este hecho aislado, sino a un proceso de incumplimientos reiterados que nos ha abocado a la decisión más drástica que puede tomar una plantilla en defensa de sus puestos de trabajo”.

Ahora, concluye Gonzalo, “esperamos que Fomento no vuelva a anular nuestra capacidad de huelga y no nos decrete, como el año pasado, unos servicios mínimos tan abusivos que ni siquiera permitían los paros”.