Ryanair cobra 3,5 M € de fondos públicos al año por volar a Girona

Estos recursos proceden del convenio firmado desde hace varios años entre la aerolíniea y la Asociación para la Promoción y el Desarrollo de las Comarcas Gerundenses (AGI) y se renueva cada año durante el mes de marzo, según ha aclarado Gavin al diario El País.

El secretario de Infraestructuras de la Generalitat ya insinuó el sábado en declaraciones a TV3 que Ryanair puede estar buscando negociar unas mejores condiciones económicas con su anuncio de dejar de operar en el aeropuerto de Girona, y en otros de España, y anunció que este lunes pedirá una reunión urgente con la aerolínea irlandesa.

La compañía Ryanair anunció el viernes la apertura de un proceso de despido colectivo y el cierre de las bases de Girona, Las Palmas, Tenerife Sur y Lanzarote para el próximo 8 de enero.

El aeropuerto de Girona es una de las bases españolas que Ryanaier tiene pensado cerrar.

La decisión de la compañía irlandesa podría afectar a 512 trabajadores, entre tripulantes de cabina y pilotos: 164 en Girona, 156 en Tenerife Sur, 110 en Las Palmas y 82 en Lanzarote, según ha informado el sindicato USO.

Aportaciones económicas más favorables

Gavín sugirió el sábado que la aerolínea pueda querer negociar unas mejores condiciones en el aeropuerto de Girona: "Estas empresas buscan constantemente estas situaciones para buscar apoyos y aportaciones económicas más favorables. Esta es la historia con esta compañía. No descubro nada", ha dicho el secretario de Infraestructuras de la Generalitat.

"El lunes, lo primero que haremos será exigir una reunión urgente con esta compañía, para que nos exponga directamente cuáles son sus previsiones", precisó.

El conseller de Territorio, Damià Calvet, lamentó el sábado que se puedan perder puestos de trabajo en el aeropuerto de Girona por el cierre de la base de Ryanair, también anunció que convocará a la compañía y ha pedido comparecer en el Parlament para explicar "los contratos de promoción turística entre el Govern y Ryanair".

El conseller ha recordado que empresas, ayuntamientos y la Generalitat hace años que promocionan el aeropuerto para dinamizar la economía de las comarcas de Girona, pero ha puntualizado que "esta promoción, en convenio con la empresa, no está vinculada al hecho de tener o no tener base en el aeropuerto de Girona".