España pide a Ryanair responder por la conectividad de Canarias

En el momento de anunciar su decisión de cerrar estas tres bases canarias y la de Girona, la low cost irlandesa transmitió que sólo va a cambiar la forma de gestión de sus operaciones con el archipiélago canario, algo que supone que va a garantizar su conectividad, ha señalado este miércoles Maroto.

Aunque Ryanair transmitió dicho mensaje de que el cierre de las citadas bases, en cualquier caso, no iba a afectar a la conectividad, "es algo que nos tienen que garantizar", ha explicado la ministra en funciones a Efe en la vigésimo tercera Asamblea general de la Organización Mundial del Turismo (OMT).

La compañía "tiene que presentar un plan de acción, necesitamos garantías, no podemos dejar a las islas sin la conectividad necesaria como para que el turista y también el residente pueda viajar como lo está haciendo hasta ahora", ha añadido Maroto.

Según la titular de Turismo, lo importante es que, cuando se produzca el cierre de bases, si se produce, "tenemos que ver los hechos". El anuncio de Ryanair "está claro", pero "tenemos que ver cómo lo gestiona y, por lo tanto, si finalmente se produce, tenemos que garantizar la conectividad y eso nos llevará a desarrollar una hoja de ruta en la que estamos trabajando", ha puntualizado.

Los sindicatos de TCP, USO y Sitcpla han convocado 10 jornadas de paros, de las que ya se han llevado a cabo cuatro, mientras que el de pilotos Sepla, cinco, a partir del próximo 19 de septiembre, de las que cuatro coincidirán con las de los tripulantes.

Ryanair ha explicado que el cierre de las bases invernales con pérdidas en las islas Canarias se debe al retraso de la entrega de los aviones Boeing 737 MAX, y ha insistido en varias ocasiones que la decisión no se revocará, "no importa cuántas huelgas fallidas y sin sentido se lleven a cabo".

No saldrá de Canarias

Por su parte, la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla (ASG), ha asegurado este martes que la aerolínea Ryanair va a cerrar sus bases en Tenerife Sur, Lanzarote y Gran Canaria, pero esto no significa que dejará de operar en las islas.

Castilla ha comparecido ante el pleno del Parlamento para hablar sobre las 200.000 plazas mensuales de avión que puede perder el archipiélago cuando Ryanair cierre sus bases en Canarias, un planteamiento ante el que ha insistido en que" la compañía no va dejar de operar y eso hay que tenerlo claro".

La consejera ha señalado que "solo se perdería un pequeño porcentaje" de las plazas que actualmente oferta Ryanair en Canarias, como las correspondientes a los vuelos a Santander y Vitoria, ya que en estas dos ciudades la aerolínea no tiene bases.