Despega la “nueva Iberia” con la llegada de sus Airbus A330

El anuncio fue hecho en rueda de prensa en el marco de la Feria Internacional de Turismo de Madrid, Fitur, dentro de lo que denominó “el despegue de la nueva Iberia”, por el nuevo director general de Comercial y Clientes de Iberia, Marco Sansavini, -previamente ha estado en Air France KLM y Alitalia; apoyado por un equipo que encabezan Carolina Issler Martinoli, directora de Marketing de la compañía; y Víctor Moneo Ocaña, director de Ventas España.

De izq. a Da., el nuevo director general de Comercial y Clientes de Iberia, Marco Sansavini; Carolina Issler Martinoli, directora de Marketing de la compañía; y Víctor Moneo Ocaña, director de Ventas España.

Cuando hacía el anuncio este jueves, Sansavini acotó que en esos momentos se estaba realizando desde Toulouse el primer vuelo de aceptación del nuevo A330. Iberia tiene un pedido de ocho aparatos y ocho opciones adicionales. Tras recibir el primero a mediados de este mes, las entregas continuarán en los meses de marzo, mayo, julio y diciembre de este año y los tres restantes, en 2014. Adicionalmente, la compañía ha iniciado la remodelación de 17 de sus A340-600 -siete este año y el resto entre 2014 y 2015, en los que se están implantando similares prestaciones de servicio y producto a las de la nueva flota.

A una pregunta de HOSTELTUR, noticias turismo, sobre la inversión realizada, Sansavini eludió dar la cifra total pero señaló que el precio de cada avión nuevo está en el orden de los 100 millones de euros y en la remodelación, se están invirtiendo "varios cientos de millones de euros".

La nueva flota será utilizada en las rutas transoceánicas, en principio, en el Atlántico Norte, en concreto a Estados Unidos y México, que permiten, según aseguró, una optimización de su utilización "por las dimensiones de la oferta en esos mercados y la distancia. Los A330 introducen en Iberia un nuevo modelo de operación de las rutas de largo radio mucho más eficiente". Según explicó, son aviones de dos motores, habilitados para realizar rutas transatlánticas, cuya principal ventaja es la eficiencia, consumiendo en torno a un 15% menos de combustible que otros modelos de aviones cuatrimotores de similar capacidad, "lo que se traduce en un considerable ahorro de costes".

Despega la “nueva Iberia” con la llegada de sus Airbus A330

Agregó que "la base de todo esto es la calidad del servicio aéreo y es importante saber que en este momento Iberia tiene el primera categoría en calidad en Europa", ha destacado el directivo, para después añadir que la puntualidad de la aerolínea se situó en el 79,8% en 2012, diez puntos más que un año antes.

Nueva Iberia, nuevas experiencias

Sansavini ha destacado que el objetivo de la "nueva Iberia" es "transformar la experiencia de viaje de sus pasajeros", a través de cuatro ejes: una operación más eficiente, nuevos interiores con "novedosos servicios a bordo", nuevos productos en tierra y una nueva experiencia digital.

En tal sentido, señaló que los nuevos interiores, tanto en clase Business como Turista hay innovaciones. En la cabina de negocios, destacó la implantación de suites individuales, los asientos que se convierten en camas de dos metros de largo y que "la acercan a una First Class" y el nuevo set de entretenimiento -pantalla de 15,4 pulgadas, uso táctil y navegación similar a la de las tabletas, y un mando a distancia- que "la colocan entre las mejores Business de Europa y el mundo".

La cabina Turista también esta siendo dotada de más comodidades y se está implantando un set de entretenimiento individual con una pantalla táctil de nueve pulgadas, además de integrar un diseño con una ergonomía mejorada que aporta mayor amplitud.

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Sansavini ha apuntado que, próximamente -"posiblemente para el verano"-, Iberia ofrecerá conexión WI-FI a bordo para acceso a internet y conectividad GSM para envío y recepción de SMS. Los nuevos asientos de turista y Business Plus cuentan con todo tipo de conectores para el uso y carga de dispositivos electrónicos.

Innovación en tierra

En cuanto a los servicios en tierra, Iberia prepara una serie de mejoras en los procesos de facturación, embarque, conexiones y llegadas. Está potenciando el check-in en los quioscos, con un nuevo software más rápido e intuitivo, y está agilizando la facturación en mostradores y la entrega de equipajes. En este particular, permitirá la impresión de etiquetas desde cualquier ordenador.

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Asimismo, está agilizando el paso por los controles de seguridad y documentación en la T4, junto a Aena y Policía Nacional; las conexiones con el traslado de los pasajeros de avión a avión y ha puesto en marcha puntos de Atención Rápida al pasajero en todas las fases en tierra de su vuelo.

En cuanto a su nueva página web, la aerolínea destaca que será objeto de "una reestructuración total", dotándola de mayor simplicidad en la navegación, mejora de los contenidos, permitirá la compra directa de ancillarys o servicios auxiliares y hacer upgrades, aplicaciones móviles de update para informar al pasajero sobre el desarrollo de todos los pasos de su vuelo y se "socializará" mediante la integración de esta plataforma y las redes sociales.