American Express Global Business Travel ya ofrece contenido NDC

La herramienta Neo se conecta tanto a los sistemas de distribución Amadeus NDCX y Sabre's Beyond NDC a través de la plataforma de gestión de proveedores de GBT y muy pronto podrá integrarse también con el de Travelport.

GBT también ha incluido información de productos y servicios de RouteHappy en Neo, de manera que los usuarios ahora pueden obtener más información sobre lo que incluye una tarifa aérea.

En esta fase inicial se incluye información sobre los productos y servicios de los aviones, como la disponibilidad de wifi, la elección de alimentos y los asientos.

En próximas actualizaciones se incorporarán todas las opciones relativas al billete, como el acceso a las salas de descanso de las aerolíneas o las opciones de facturación de equipaje.

El estándar NDC de IATA permite a las aerolíneas ofrecer a los viajeros una mayor variedad de opciones sobre su oferta de productos y servicios tanto a bordo de los aviones como en tierra.

GBT explica que con esta novedad tecnológica, que aseguran que son los primeros en implementar en el segmento del Business Travel, quieren "proporcionar todo el contenido de la aerolínea de una manera innovadora, que permita comparar fácilmente y ofrezca valor añadido para el usuario".

Explica que los travel managers y los viajeros esperan que las agencias les muestren las diferentes opciones con las que cuentan las aerolíneas y ofrecer una gran experiencia de compra y evitar que tengan que buscar tarifas que no sean de GDS a través de terceros o canales directos de reserva.

La agencia recuerda que el pasado mes de agosto emitió las primeras reservas habilitadas por el NDC de American Airlines, utilizando la interfaz de programación de aplicaciones (API) de viajes de Amadeus, mientras que otras agencias de viajes corporativos están siguiendo el mismo camino. Además de con Amadeus, GBT ha hecho pruebas con Sabre y Travelport.

Una oferta de contenido completa

El director de distribución de contenido de GBT, John Bukowski, ha destacado que "conectarse con los GDS para ofrecer contenido de NDC y con Routehappy para obtener información sobre productos y servicios, demuestra nuestro compromiso de seguir proporcionando una oferta de contenido completa, que se puede adquirir y comparar en un entorno transparente".

Como estándar, continúa Bukowski, "el NDC solo funcionará si puede ayudarnos a cumplir con esto y proporcionar un valor real a los clientes y los viajeros de negocios. Nos enfocamos en brindar una experiencia de usuario mejorada mientras trabajamos con los clientes para asegurar que continúen teniendo el control de sus programas".

En la actualidad, GBT trabaja con American Airlines, United, Delta, Air France-KLM, IAG, Qantas y muchas otras aerolíneas para aportar valor a los clientes, aunque critica que "algunas compañías de transporte se quedan con una visión más tradicional en sus estrategias de venta, optando por ocultar contenido, añadir costes y suprimir la transparencia".

Gracias a su gran capacidad de transmisión de datos, el estándar NDC de IATA permite a las aerolíneas ofrecer a los viajeros una mayor variedad de opciones sobre su oferta de productos y servicios. Es lo que las compañías denominan 'ancillary services' y que se han convertido en una importante fuente de ingresos para las líneas aéreas.