Cambio de estrategia

Globalia, ahora a por el AVE tras vender su aerolínea

Publicada 06/11/19

Globalia anunció el pasado 1 de noviembre su alianza con Talgo para entrar a competir con Renfe a partir de diciembre de 2020
En su oferta para competir por el AVE Globalia se ha sumado a Talgo y a su mayor accionista, el fondo Trilantic Europe
Desde principios de octubre Globalia está sondeando la integración de Viajes Halcón y Travelplan con Avoris

Tras el anuncio de que IAG compra Air Europa en un 100% por 1.000 millones de euros publicado por HOSTELTUR noticias de turismo, Globalia ha dado un giro a su estrategia anunciando la alianza con Talgo para entrar a competir con Renfe a partir de diciembre de 2020, en el marco del proceso de liberalización del transporte ferroviario de pasajeros.

Talgo presentó a Adif el pasado 1 de noviembre su solicitud de capacidad marco para la prestación de servicios ferroviarios de viajeros a partir del 14 de diciembre de 2020, en alianza con Globalia y el apoyo financiero de su mayor accionista, el fondo Trilantic Europe, a través de Motion Rail, filial presidida por la exvicepresidenta del Gobierno socialista Elena Salgado.

Globalia cuenta con una pequeña participación en esta alianza con Talgo, que podría ampliarse en el futuro

Otra de las operaciones en marcha del grupo que ha trascendido a principios de octubre se refiere a su división minorista y mayorista. Y es que Globalia está sondeando la integración de Viajes Halcón y Travelplan con Avoris, la filial del Grupo Barceló, a la que hace dos años vendió la filial de Halcón Viajes en Portugal. (Globalia y Barceló vuelven a intentar la fusión de sus áreas emisoras).

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