Iberia compra Air Europa, ¿monopolio en Madrid?, del avión al tren...

IAG compra Air Europa en un 100% por 1.000 M €

International Airlines Group (IAG) ha anunciado este lunes el acuerdo con Globalia para la compra del 100% del capital de Air Europa, a través de Iberia, una operación valorada en torno a los 1.000 millones de euros, que se abonará en efectivo al finalizar el proceso de compra. Con este acuerdo, de ser autorizado, la gran rival, que mantendrá su marca, se convierte en la sexta aerolínea del grupo integrado además por British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level. Analistas observan que las dos eternas competidoras españolas tendrían una posición de dominancia en casi todos los mercados.El objetivo del grupo aéreo es replicar el modelo de los grandes hubs de Europa, lo que permitiría a Madrid-Barajas a competir con Frankfurt, Amsterdam, París Charles de Gaulle y Londres Heathrow (más información en: Con estos números IAG convenció al mercado, Air Europa saldrá de Skyteam en medio de luchas entre aerolíneas, Air Europa será más competitiva en Latinoamérica al integrarse en IAG y IAG racionalizará su número de marcas en España cuando se una Air Europa).

Así ha sido recibida la compra de Air Europa por IAG

El inesperado anuncio de la adquisición de Air Europa por parte de IAG ha sido recibido entre el aplauso de los que ven en ello un impulso al aeropuerto de Madrid como el gran hub entre Europa y Latinoamérica, tal y como defiende el grupo de Iberia; la cautela de la Administración, que ven una posible amenaza para la conectividad aérea y el empleo, y las suspicacias de los consumidores, que temen una menor competencia en el mercado nacional (Más información en: IAG dominará el 72% del mercado doméstico con Air Europa, TCP de Iberia piden estabilidad en el empleo tras la compra de Air Europa, Sepla Iberia: “Comprar Air Europa es un movimiento estratégico necesario”, Maroto matiza: “Hay que exigir a IAG mantener rutas, frecuencias y precios”, Air France-KLM seguirá con atención el proceso de absorción de Air Europa y La compra de Air Europa por IAG creará un monopolio en Madrid, dice O’Leary).

CE enviará el acuerdo IAG-Air Europa a CNMC al afectar al mercado español

International Airlines Group (IAG), holding de Iberia, compradora de Air Europa, notificará de la transacción a la Comisión Europea (CE) al tratarse de una operación de ámbito comunitario, aunque Bruselas podría remitirla posteriormente a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de España, regulador nacional, en caso de que considere que afecta a la competencia en el mercado español. Según analistas, será lo más probables ya que, concentra el 72% del mercado de vuelos nacionales según FACUA y el 84% de los asientos vendidos en España según el Centro de Aviación CAPA.

Air France KLM evalúa opciones de fusión tras la compra de Air Europa

Air France KLM reconoce que estudia oportunidades de concentración después del anuncio de compra de su socia española Air Europa por International Airlines Group (IAG), aunque su prioridad siga siendo sacar de los números rojos su actividad en el mercado doméstico francés y hacer frente a la competencia low cost. Así lo ha admitido el consejero delegado del grupo franco holandés, Benjamin Smith, durante la presentación de su plan estratégico para los próximos cinco años, al plantearse el tema de esta adquisición por su rival que amenaza con superarle en el mercado de vuelos Europa-Latinoamérica.

Globalia, ahora a por el AVE tras vender su aerolínea

Tras el anuncio de que IAG compra Air Europa en un 100% por 1.000 millones de euros publicado por HOSTELTUR noticias de turismo, Globalia ha dado un giro a su estrategia anunciando la alianza con Talgo para entrar a competir con Renfe a partir de diciembre de 2020, en el marco del proceso de liberalización del transporte ferroviario de pasajeros (ver también: Hidalgo no quiere hablar de Air Europa: "Llame a mi hijo Javier").

Jet2.com anuncia la apertura de una nueva base en Tenerife Sur

El anuncio de la apertura de la nueva base de Jet2.com en Tenerife Sur es una “magnífica” noticia para la conectividad de la isla, tras la crisis de Thomas Cook y la pérdida de la base de Ryanair en el Aeropuerto Reina Sofía (Infografía: cierres de Ryanair en España aeropuerto por aeropuerto, publicado por HOSTELTUR noticias de turismo). Así la ha definido el presidente del Cabildo, Pedro Martín, quien también ha hecho referencia al incremento de la oferta de empleo en el sector que traerá consigo.

La nueva marca de Thomas Cook Airlines Scandinavia

Thomas Cook Airlines Scandinavia, antigua aerolínea del Thomas Cook Group Airlines del quebrado turoperador británico, ha pasado a denominarse desde el pasado 1 de noviembre SunClass Airlines y ha adquirido un nuevo certificado de operador aéreo (AOC) danés, después de que la aerolínea fue adquirida por un trío de inversores como parte de la adquisición de la operación en el norte de Europa de Thomas Cook.

EasyJet compra los slots de Thomas Cook en dos aeropuertos británicos

EasyJet ha adquirido slots de Thomas Cook en los aeropuertos de Gatwick y Bristol por 36 millones de libras esterlinas (casi 42 M €). La low cost británica ha destacado que los términos contractuales han concluido, ganando la adjudicación de las franjas horarias que le correspondían a Thomas Cook Airlines, la aerolínea en Reino Unido del fallido turoperador.

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