El beneficio general de EasyJet antes de impuestos cae un 26%

Los ingresos totales aumentaron en un 8,3% a 6.385 millones libras esterlinas (2018: £ 5,898 millones), impulsados por el aumento de capacidad de un 10,3% a 105 millones de asientos ofertados.

La aerolínea transportó en el período 96,1 millones de pasajeros, un 8,6% más que el ejercicio anterior. Sin embargo, los ingresos totales por asiento disminuyeron en un 1,8% a 60,81 £ (2018: £ 61,94), debido a cierta debilidad en la confianza del consumidor, compensada notablemente por las iniciativas de ayuda desarrolladas en la segunda mitad del ejercicio financiero y el impacto positivo de las huelgas en British Airways y Ryanair. El retorno del capital invertido (ROCE) disminuyó a 11,4%.

La aerolínea dijo que las reservas anticipadas para la primera mitad del año financiero 2020 son "tranquilizadoras" y ligeramente por delante del año pasado, y reiteró que el crecimiento de la capacidad sería hacia el extremo inferior de la guía histórica entre 3% y 8%.

Agregó que esperaba volar rutas con los slots de Thomas Cook en los aeropuertos en Gatwick y Bristol en febrero de 2020.

Novedades y anuncios

EasyJet también ha anunciado a partir de este martes todos sus vuelos tendrán cero emisiones de carbono. "Al compensar las emisiones de carbono del combustible utilizado en los vuelos en toda nuestra red, nos convertiremos en la primera aerolínea importante neta de carbono cero del mundo", afirmó el CEO Johan Lundgren.

Agregó que a la aerolínea le costaría alrededor de 25 millones de libras esterlinas compensar las emisiones en el próximo año financiero, a través de esquemas para plantar árboles o evitar la liberación de dióxido de carbono adicional. No obstante, Lundgren aseguró que, paralelamente, la compañía trabajará en las soluciones a largo plazo.

"Reconocemos que la compensación es solo una medida provisional, pero queremos tomar medidas sobre nuestras emisiones de carbono ahora. La compensación de carbono es una medida provisional y continuaremos presionando para reinventar la aviación a largo plazo, incluido el desarrollo de combustible sostenible y vuelos eléctricos"

Entre los anuncios, la compañía confirmó que su turoperador renovado EasyJet Holidays será lanzado en Gran Bretaña antes de Navidad, y que alcanzaría el equilibrio en el año hasta septiembre de 2020.

La low cost británica, que ya tenía este turoperador para su venta de aéreo y hotel, ha pensado en relanzarlo en septiembre después de la quiebra de Thomas Cook, más orientado al segmento vacacional para aprovechar los slots del turoperador británico que compraron en dos aeropuertos marcadamente estacionales (ver: El nuevo EasyJet Holidays nacerá impulsado por el cierre de Thomas Cook).

La aerolínea precisó que EasyJet Holidays ofrecerá vacaciones en la playa y la ciudad, viajando a través de la red de EasyJet. "La flexibilidad desempeñará un papel clave en la nueva oferta que permite a los clientes contratar sus vacaciones de la manera que deseen al elegir entre una amplia gama de opciones de vuelo combinadas con hoteles más populares, todo a un precio excelente", puntualizó EasyJet.