España cumplirá los objetivos de eficiencia y coste para la construcción del cielo único
Publicada 13/02/13
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha afirmado que las reformas estructurales y otras medidas que se están aplicando en aeropuertos y en navegación aérea mejorarán la competitividad del transporte aéreo español en el marco del Cielo Único Europeo y ha asegurado que Aena cumplirá con los objetivos de eficiencia y coste asignados para la construcción de ese espacio aéreo común.
La ministra ha hecho tales afiraciones en la apertura del ante el primer World ATM Congress (Congreso Mundial de Gestión de Tráfico Aéreo) que se celebra en Madrid entre este martes y el jueves 14 de febrero, con la participación de
Pator ha recordado que el transporte aéreo es estratégico para España, entre otras razones, por su relación con una de las actividades económicas más importantes del país como es el turismo. “Los aeropuertos son la primera ‘imagen de marca’ que reciben muchos de los visitantes que viajan a nuestro país, de ahí la importancia que tiene una red como la de Aena, de 46 aeropuertos y 2 helipuertos, con unas excelentes instalaciones y equipamientos”, ha añadido.
También ha afirmado que esta actividad “no sería posible sin un sistema de navegación aérea seguro y eficiente como el que tiene España, para cubrir un espacio aéreo controlado por Aena, con una extensión de 2,2 millones de kilómetros cuadrados”.
Pastor ha repasado las actuaciones puestas en marcha en Aena para poner en valor “el primer gestor aeroportuario del mundo, aprovechando todas sus potencialidades, que son muchas” y ha destacado la generosidad y compromiso demostrado por los agentes sociales en este proceso. En este sentido, ha señalado que, como resultado de estas medidas, Aena ha pasado de un EBIDTA en 2011 de 1.105 a 1.360 millones de euros en 2012, un 23,1% más.
Acuerdos de colaboración
Durante el World ATM Congress, Aena tiene prevista la firma de varios acuerdos bilaterales de colaboración con la autoridad americana de Aviación Civil, la Federal Aviation Administration (FAA), para facilitar la cooperación en el desarrollo e interoperabilidad de los sistemas de navegación aérea y de la gestión del tráfico aéreo.
Asimismo, también firmará un convenio de servicios con el proveedor de servicios de navegación por satélite en Europa, la empresa ESSP (European Satellite Services Provider), para el uso de la señal EGNOS, el sistema que mejora las prestaciones de GPS en Europa.
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