Las aerolíneas ganarán 5.000 M € este año, un 2,5% más

Las líneas aéreas han logrado restablecer la utilización de activos durante el segundo trimestre del año, con lo que la rentabilidad no se ha debilitado tanto como auguraba el organismo internacional. A pesar de ello continuará lastrada por la debilidad de las principales economías y de los mercados de transporte, por lo que se espera que 2012 sea otro año de ganancias frágiles que alcanzarán los 4.900 millones de dólares (3.577 millones de euros).

IATA también espera que el precio del petróleo disminuyan moderadamente a 100 dólares el barril el próximo año, pero la contratación de los seguros de cobertura retrasará la reducción de gastos por esta partida.

Situación por regiones

Los mercados del transporte aéreo se ralentizarán junto con el crecimiento económico pasando del 5,9% al 4,6% en 2012, según las estimaciones de la Asociación Internacional, aunque el negocio de la carga mejorará tras un crecimiento de sólo el 1,4% este año, en parte debido a la recuperación en Japón.

Europa, la región con las economías más débiles y las peores perspectivas de los mercados de origen, generará el menor beneficio. Por el contrario se prevé que en el continente más fuerte, Asia, las aerolíneas mantengan la rentabilidad en niveles similares a los de 2011. Algo similar ocurre en Latinoamérica, donde se alcanzarán los mayores márgenes de beneficio en 2011 y 2012 lo que, según IATA, “refleja la solidez de sus economías y modelos de negocio”.

Asimismo ha mejorado sus estimaciones para las líneas aéreas de Oriente Medio, mientras las norteamericanas conseguirán limitar el efecto de la difícil situación económica del país en sus beneficios incrementando su oferta tan sólo levemente.