Lo que necesitas saber sobre Transportes para empezar la semana
Publicada 01/03/20
Estas son las noticias de Transportes que debe asegurarse de conocer antes de empezar la nueva semana.
Feliz domingo.
Las principales aerolíneas europeas, en picado en Bolsa por el coronavirus
Las principales aerolíneas europeas han vuelto a sufrir en la Bolsa de Valores, este jueves, una jornada de fuertes caídas, afectadas un día más por el miedo desatado en los mercados internacionales la rápida expansión del coronavirus a nivel global y sus consecuencias económicas. La Bolsa española perdía el nivel de 9.000 puntos con una caída del 3,55%, la segunda mayor de este año y el índice de referencia del mercado nacional, el IBEX 35, con solo una compañía con ganancias, ha perdido 330,9 puntos, el 3,55%, la segunda mayor caída del año. Desde el máximo anual de cierre de 10.083 puntos alcanzado la semana pasada, el parqué pierde el 12,21%. En Europa las pérdidas fueron similares: Londres el 3,49%; París el 3,32%; Frankfurt el 3,19% y Milán el 2,66%.
IAG: sus beneficios caen un 40,8% en 2019 y 2020, incierto por el virus
International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level- ha cerrado 2019 con un beneficio de 1.715 millones de euros, cifra que supone una caída del 40,8%, la cual atribuye a cargos extraordinarios derivados del fondo de pensiones. El beneficio operativo antes de partidas excepcionales para el año es de 3.285 millones de euros, un 5,7% menos. En cuanto a previsiones para este año, El grupo ha señalado que, dada la incertidumbre actual sobre el impacto potencial y la duración de COVID-19 o coronavirus, “no es posible brindar una guía precisa de ganancias para el año fiscal 2020 en esta etapa”, si bien anticipa una caída de ingresos por las restricciones operativas y quiebras de aerolíneas por el impacto de esta epidemia.
Coronavirus: las aerolíneas admiten una "moderación" de la demanda
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha reconocido a HOSTELTUR que como consecuencia del brote de coronavirus que afecta a distintos países del mundo se ha notado "cierta moderación" en la demanda, que se une al hecho de que algunas aerolíneas hayan dejado de operar sus vuelos directos con China, principal foco del virus.
(Más información en: British Airways reduce los vuelos entre Londres y Milán por baja demanda. EasyJet cancela vuelos a Italia: el coronavirus golpea la demanda. El coronavirus tumba los vuelos de Wizz Air a Italia un 60%. KLM: recorte drástico de gasto ante la caída de ingresos por el coronavirus. Lufthansa toma medidas ante el fuerte impacto económico del coronavirus).
El tráfico y los ingresos comerciales impulsan las ganancias de Aena
Aena ha alcanzado en 2019 un beneficio neto de 1.442 millones de euros, un 8,6% más que en el año anterior, cifra que refleja la evolución positiva del negocio, tanto en tráfico de pasajeros como en los ingresos de las áreas comerciales, y una disminución del gasto financiero.
Proponen alargar la tercera pista de El Prat 500 mt para operar como hub
El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha puesto este jueves sobre la mesa la opción de ampliar 500 metros hacia el este la tercera pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, la más cercana al mar, para facilitar que dicho aeropuerto pueda convertirse en el futuro en un hub internacional. Ha recordado que es ya el quinto aeropuerto más importante de la Unión Europea (UE) y genera 39.000 empleos directos y 115.000 si se incluyen también el empleo indirecto y el inducido, aportando el 6,2% del PIB catalán.
La justicia británica: no a otra pista en Heathrow por el cambio climático
Un tribunal británico ha aceptado un recurso de varios grupos de activistas defensores del medioambiente frente al cambio climático contra la ampliación del Aeropuerto de Londres Heathrow, lo que paraliza el proyecto de expansión de la infraestructura. Precisamente, en la víspera de darse a conocer esta decisión, daba a conocer sus cifras de 2019: un récord de 80,9 millones de pasajeros gestionados, 1% más que en 2018; e ingresos 3.100 millones de libras esterlinas (+3,4%) y ganancias de 1.900 millones de libras esterlinas (+4,6%).
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