Etihad, a punto de entrar en Alitalia

Las dos empresas que están en conversaciones desde el año pasado emitieron este fin de semana un comunicado en el que aseguran encontrarse ahora en la fase final de un proceso de due diligence. "Durante los próximos 30 días, ambas compañías y sus asesores determinarán cómo desarrollar una estrategia común que responda a los objetivos de ambas partes”, han precisado.

El monto de inversión no ha sido revelado, pero previamente se había informado de que Etihad podía llegar a hacerse con la máxima participación del 49%, si bien las más recuentes informaciones en el sector hablan de un 40%.

Alitalia y Etihad a punto de un acuerdo. En la foto de travequotidiano.com, aviones de ambas aerolíneas en el Aeropuerto de Abu Dhabi, sede de Etihad.

Alitalia ha estado buscando un socio industrial desde que Air France-KLM se negó en diciembre pasado a respaldar con capital un plan de rescate financiero de la deficitaria compañía de 300 millones de euros. Como resultado de no participar en la ampliación de capital, el 25% de las acciones de Air France-KLM se redujo a un 7%.

Por parte de Etihad Airways, la aerolínea nacional de Emiratos Árabes Unidos, ha seguido una estrategia de inversiones para aumentar su tráfico e ingresos que comenzó en diciembre de 2011, convirtiéndose en el mayor accionista individual de airberlin, con una participación del 29,21% que ha sido el soporte de una colaboración estratégica entre ambas compañías y que al segundo año de operación conjunta, airberlin y Etihad han alcanzado ventas en código compartido de 200 M €. Posteriormente adquirió el 40% de Air Seychelles.

En mayo de 2012, Etihad adquirió un 2,98% de Aer Lingus y, dos meses después, compró una participación del 10% en Virgin Australia. El año pasado, en abril Etihad compró el 24% de Jet Airways, apuntando al mercado indio. Asimismo, la compañía firmó un acuerdo con Serbia, haciéndose con el 49% de la aerolínea de bandera de ese país, Jat Airways que ahora se denomina Air Serbia. Su última adquisición el año pasado fue una participación del 33,3% en la compañía suiza Darwin Airline que a partir de marzo de este año será Etihad Regional.