España reanudará el tráfico aéreo en fases: nacional, europeo y largo radio
Publicada 20/04/20 16:09h
Una vez se comience a superar la crisis generada por la pandemia de coronavirus sin fecha probable -aún no se permite viajar salvo por razones inaplazables-, Aena prevé reanudar el tráfico aéreo en los aeropuertos españoles en tres fases, comenzando con los vuelos domésticos, luego las rutas con países de la Unión Europea (UE) y, en una última etapa, los flujos intercontinentales a través de las conexiones de largo radio.
Este proceso ha sido expuesto por el presidente del gestor aeroportuario español, Maurici Lucena, durante una videoconferencia este lunes con los reyes, quienes se han interesado por la situación del sector aéreo, la labor desarrollada en el transporte de material sanitario y la repatriación de españoles en el extranjero, según han informado a Efe fuentes de la Casa Real.
Desde marzo, el tráfico en los aeropuertos españoles ha sufrido una caída del 59,3% en número de pasajeros (8,1 millones) y del 43,8% en el número de operaciones, llegando a alcanzar el 95% en algunas jornadas de abril.
Hasta que estalló la emergencia sanitaria por el coronavirus, los aeropuertos españoles habían gestionado un tráfico de 33,9 millones de pasajeros en los dos primeros meses del año, un 3,2% más que en el mismo periodo de 2019.
Plan de recuperación
Lucena ha explicado que Aena está trabajando en el diseño de un esquema de recuperación de tráfico en las fases indicadas. El proyecto supone crear grupos interdisciplinarios, en los que participen agentes del sector, ayuntamientos y empresas con el objetivo de generar confianza a las compañías aéreas y estimular la demanda una vez que la crisis comience a superarse.
Aena ha puesto en marcha además el Grupo de Recuperación Operativa para establecer protocolos dirigidos a garantizar la protección de los pasajeros. Entre estos aspectos, está la gestión de colas, la desinfección de terminales, el aprovisionamiento de mascarillas, guantes y geles desinfectantes, el control del aforo de tiendas y restaurantes y distancias entre pasajeros, han añadido las fuentes.
Estas medidas se aplicarían en los 46 aeropuertos que Aena gestiona en España y se coordinarían con el Consejo Internacional de Aeropuertos Europa (ACI Europe), una vez comiencen a levantarse las restricciones de movilidad en el país y las prohibiciones de llegadas de vuelos desde España en otros países.
Lucena ha explicado a los reyes el plan de liquidez en el que está trabajando Aena, que se ha traducido en la firma de acuerdos con entidades financieras por 1.075 millones de euros.
Asimismo, se ha establecido un programa de racionalización de infraestructuras con la idea de mantener todos los puestos de trabajo de la compañía. Debido a la caída de la actividad, Aena ha cerrado temporalmente algunos de sus espacios y terminales.
En el caso del Aeropuerto de Madrid-Barajas, la actividad se ha concentrado en la T4 -las otras terminales están cerradas- y en el de Barcelona-El Prat, en las puertas A y D de la T1.
El gestor aeroportuario ha aprobado además un plan de descuentos en el alquiler de espacios a compañías aéreas, empresas de carga y otras compañías, que van del 50 al 75%.
En la videoconferencia con los reyes desde el Palacio de la Zarzuela han participado también el director general de Aeropuertos de Aena, Javier Marín, y la de Comercial, Inmobiliaria y de Desarrollo Internacional, María José Cuenda.
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