EEUU vuelve a extender la suspensión de cruceros hasta el 30 de septiembre
Publicada 17/07/20 13:19h
El 24 de julio vencía la restricción para las operaciones de cruceros en puertos de Estados Unidos pero se ha decidido extenderlo hasta el 30 de septiembre, debido al aumento de casos de coronavirus. Si la suspensión se mantiene vigente un año CLIA estima que las pérdidas podrían rondar los 51.000 millones de dólares (44.600 millones de euros).
Los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés) informaron este jueves de la segunda ampliación de la suspensión, como consecuencia de la explosión de casos positivos en el país.
Las compañías de cruceros tienen paralizadas sus operaciones desde marzo y la nueva orden lo extiende hasta el 30 de septiembre o cuando mejore la situación sanitaria, señalaron los CDC.
En Florida, donde están varias de las sedes de las mayores navieras, la crisis sanitaria por la COVID-19 superó ya los 315.000 casos confirmados desde marzo pasado, la mayoría en el sureste de Florida, donde están puertos importantes como los de Miami y Everglades.
La semana pasada las navieras Norwegian y Royal Caribbean anunciaron que pondrían en marcha una estrategia sanitaria para el reinicio, informaba HOSTELTUR, creando un panel de expertos sanitarios que trabaja en el plan de reapertura que presentarán a las autoridades de salud de Estados Unidos con miras a la reanudación de los cruceros.
El llamado "Healthy Sail Panel" está compuesto, entre otros, por el exgobernador de Utah Mike Leavitt, quien fue secretario del Departamento de Salud (HHS) de EE.UU. durante el Gobierno de George W. Bush (2001-2009), informaron este lunes las navieras. Este "Panel para Navegación Saludable", conformado por expertos en salud pública, enfermedades infecciosas, bioseguridad, hostelería y operaciones marítimas, desarrollará los protocolos de salud y seguridad para detener la propagación del COVID-19 durante estos viajes.
En junio pasado, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) anunció que sus empresas asociadas dedicadas a los viajes oceánicos acordaron voluntariamente extender la suspensión de sus operaciones desde puertos estadounidenses hasta el 15 de septiembre debido a la COVID-19, plazo que tendrán que ampliar de nuevo.
Según CLIA, la prolongación de la suspensión "más allá del tiempo apropiado" podría resultar en pérdidas diarias por 92 millones de dólares y de más de 620 empleos en Estados Unidos. Las pérdidas podrían aumentar a 51.000 millones de dólares y 343.000 empleos (173.000 directos) en Estados Unidos si la prohibición se mantiene vigente un año.
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