Las compañías aéreas españolas temen que el nuevo control de maletas que entrará en funcionamiento a partir del 30 de abril y que obligará a la revisión del 100% del equipaje pueda colapsar a los aeropuertos españoles de mayor tránsito sobre todo en los días punta de la temporada estival. El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, confirmó ayer a HOSTELTUR que mantendrá hoy una reunión con AENA para solicitarle que inicie de forma gradual la revisión de los equipajes en lugar de aplicar la medida al 100%.
Las compañías aéreas españolas temen que el nuevo control de maletas que entrará en funcionamiento a partir del 30 de abril y que obligará a la revisión del 100% del equipaje pueda colapsar a los aeropuertos españoles de mayor tránsito sobre todo en los días punta de la temporada estival. El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, confirmó ayer a HOSTELTUR que mantendrá hoy una reunión con AENA para solicitarle que inicie de forma gradual la revisión de los equipajes en lugar de aplicar la medida al 100%.
El presidente de la AECA afirmó además a este medio que el temor de las compañías aéreas se centra "en las colas y acumulaciones que puede generar esta medida de seguridad en los aeropuertos españoles en los días y horas de máxima afluencia" de turistas y pasajeros en general, sobre todo los "viernes, sábados y domingos de la temporada estival". Navío señaló que solicitará una combinación flexible de las medidas de seguridad con el normal funcionamiento de entrada de pasajeros y equipajes. El presidente de AECA afirmó que la intención de la asociación es conocer las medidas que AENA piensa adoptar para evitar la congestión en los aeropuertos españoles, especialmente en Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca, así como en otros aeródromos con gran afluencia de turistas en las temporadas vacacionales. En este sentido, Navío indicó que la intención de AECA es solicitar a AENA que en los días punta realice una revisión profunda "de los vuelos más sensibles de ser vigilados frente a otros vuelos que por su procedencia no lo son". Navío insistió en la idea de que la seguridad en los aeropuertos es importante, pero añadió que "debemos hacerla compatible con la rapidez que el servicio aéreo debe tener". Pese a todo, el presidente de AECA señaló que se encuentra convencido de que AENA flexibilizará los controles para facilitar el tráfico aéreo y el trabajo en los aeropuertos. En cualquier caso, Navío solicitará hoy en Madrid que la aplicación de la medida sea gradual y no comience al 100% el 30 de abril, como se ha especificado. El sector aéreo estima que cada pasajero transporta, de media, una maleta y media, por lo que "será necesario que se pongan medios suficientes o hacer un muestreo del equipaje en lugar de controlar el 100%". Por su parte, AENA ha hecho público un comunicado en el que afirma que mantiene su intención de revisar los equipajes al 100% desde el día previsto. La institución asegura que la vigilancia del equipaje "en ningún caso tiene afán de lucro, tal y como insinúan de forma malintencionada los mandatarios de algunas asociaciones aéreas". La instalación de los escáneres para revisar el equipaje exige llevar a cabo unas obras de adecuación en las terminales de los aeropuertos. El sistema será automático, esto es, que las maletas pasarán por las cintas de los escáneres y los rayos X vigilarán su interior, sin que sea necesaria la intervención del personal de AENA. (Juan Miguel López/HOSTELTUR) (redaccion@hosteltur.com)
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.