Canarias aspira a los 400.000 cruceristas con un corredor marítimo seguro
Se ha creado un comité con especialistas en Salud Pública
Publicada 10/08/20 17:16h
- Los puertos exigirán a las compañías de cruceros un seguro que cubra todos los gastos derivados de una incidencia por coronavirus
- Los barcos no podrán navegar con una ocupación que supere el 70% y deberán ampliar las plantillas sanitarias a bordo
- Con los protocolos se busca que Canarias se convierta en referente de seguridad en turismo de cruceros
Las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife comenzaron los trabajos de coordinación para establecer los protocolos sanitarios que exigirán a las compañías de cruceros que quieran operar en las islas, con la mira puesta en recuperar “algo más” del 40% de los cruceristas, este otoño. El corredor marítimo seguro prevé itinerarios entre las islas y turismo europeo.
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, junto al consejero de Sanidad, Blas Trujillo, y los presidentes de las autoridades portuarias de Las Palmas, Luis Ibarra, y la de Santa Cruz de Tenerife, Carlos González, han decidido crear un comité técnico con los especialistas de Salud Pública para establecer todas las medidas sanitarias necesarias que se exigirán a las navieras para garantizar la seguridad tanto de las tripulaciones como de los turistas de cruceros y la de los residentes en las Islas.
De esta forma, lo que se intenta es situar a Canarias “también como un referente de seguridad y confianza a nivel internacional en el turismo de cruceros”, han informado
Entre las medidas que se exigirán, figura que las compañías contraten un seguro para los pasajeros, el cual deberá cubrir los gastos en caso de contagios de coronavirus. “Se trata de garantizar que los cruceristas tengan cubiertos todos los gastos derivados de una incidencia por coronavirus: repatriación, gastos médicos y estancias en cuarentena”, explicó el consejero Franquis.
Los viajeros llegarán a Canarias por vía aérea, por lo que serán sometidos a los controles pertinentes y además, se exigirá que los barcos no superen el 60 o 70% de su capacidad, que amplíen sus plantillas sanitarias a bordo y que aumenten la limpieza y desinfección de las naves después de cada viaje.
El Gobierno de Canarias ha explicado en un comunicado que con la creación de un “corredor marítimo seguro” se intenta reactivar, este mismo otoño, un sector que está en suspenso desde que se limitó la movilidad a causa de la crisis sanitaria del COVID-19.
Se intentará recuperar “algo más del 40% de turistas que habitualmente solían visitar las islas en crucero, es decir, a unos 400.000 visitantes entre octubre de este año y mayo de 2021”
En palabras del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, la puesta en marcha del comité “es una buena noticia porque las navieras ven que Canarias es una zona con una amplia seguridad sanitaria donde poder desarrollar su actividad”.
Ha detallado que “son empresas europeas y los turistas que traerían serían únicamente europeos, por tanto, cumplirían con todas las exigencias sanitarias que estamos planteando, y una vez nos confirmen que se cumplen todas esas exigencias, trasladaremos al Gobierno de España, que es en definitiva quien tiene que dar la autorización, que permita la apertura de nuestros puertos al turismo de cruceros”.
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