La compañía aérea canaria Islas Airways, que comenzará a operar antes de finales del presente mes entre las islas de Gran Canaria y Fuerteventura y entre Tenerife y La Palma, anunció que en breve extenderán sus rutas hasta el continente africano, siendo Madeira su primer destino internacional.
La compañía aérea canaria Islas Airways, que comenzará a operar antes de finales del presente mes entre las islas de Gran Canaria y Fuerteventura y entre Tenerife y La Palma, anunció que en breve extenderán sus rutas hasta el continente africano, siendo Madeira su primer destino internacional.
Francisco González, presidente de la compañía, reveló en la rueda de prensa en la que presentó oficialmente la empresa de transportes, que por el momento disponen de dos aviones ATR-72, con capacidad cada uno de 70 plazas, y que ya se encuentran en el aeropuerto de Gando, en Las Palmas. "Antes de finales de marzo comenzamos a operar", aseguró el presidente, que no precisó la fecha exacta del primer vuelo por los ajustes técnicos que en la actualidad se están realizando. Señaló que las primeras rutas serán Las Palmas-Fuerteventura; Fuerteventura-La Palma y Tenerife-La Palma, "pero será el propio mercado quién nos indique que rutas debemos potenciar", agregó el empresario canario-venezolano. La nueva compañía aérea, una de las 124 empresas autorizadas para operar bajo el régimen fiscal de la Zona Especial Canaria (ZEC),se constituyó en La Orotava (Tenerife), el 7 de septiembre del 2001 y está participada por personas físicas y jurídicas del Valle de la Orotava, con experiencia en el sector del transporte aéreo. Francisco González indicó que Islas Airways es una empresa joven que se montó con un capital social de un millón, doscientos cincuenta mil euros y que la inversión total será de 25 millones de euros. "Antes de que tengamos el tercer avión ya estaremos volando al archipiélago de Madeira", aseguró el presidente de la compañía, quién señaló que también lo harán a Cabo Verde y a otros países africanos. En la actualidad nómina de la compañía figuran, entre otros, ocho capitanes, ocho copilotos, doce azafatas y un director de operaciones, y planean crear en los dos próximos año 202 puestos de trabajo. Para el presidente de la compañía, que calcula un crecimiento del mercado en un cinco por ciento al año, la actual crisis de Iraq ya ha llevado a un aumento del precio del petróleo, "lo que sumado al aumento de los seguros y un descenso de la demanda puede provocar una crisis en el sector".
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