Globalia: El proyecto de salida a Bolsa, en ‘stand by’

"Las cosas de palacio van despacio, y más en estas cosas que son muy fuertes no hay que correr", aseguró Hidalgo en el aeropuerto de Barajas donde acudió a presentar el acuerdo firmado con la Comunidad de Madrid para pintar uno de los aviones Boeing 737 de Air Europa con el lema 'Only en Madrid' en una campaña de promoción que se prevé llegará a más de 4 millones de viajeros.

Hidalgo anunció el pasado mes de noviembre que había pedido a dos grupos de expertos una valoración de la compañía que preside de cara a una posible salida a Bolsa, una valoración que de momento no se ha realizado, "pero el proyecto no está parado".

Durante su visita a Barajas el presidente de Globalia reclamó que las instalaciones del aeropuerto funcionen como dos aeropuertos separados (las antiguas terminales y la nueva T4) para mejorar la operatividad del mismo y facilitar los desplazamientos a los clientes.

Juan José Hidalgo, presidente de Globalia.

Air Europa, un 20% más

El empresario considera que el acuerdo de promoción firmado con la Comunidad de Madrid "es muy light para lo que representa mi grupo en esta Comunidad", aunque ha reconocido que "el menos es un primer paso".

Según sus cálculos, la aerolínea podría presentar en torno al 15 de mayo la reorganización de Aena en las terminales 1,2,3, que supondrá a los pasajeros un ahorro de "veinte minutos al llegar y otros tantos al salir".

El presidente de Air Europa, que prevé un crecimiento operativo del 20% para este año, aseguró que ya está consolidado el acuerdo para volar con código compartido con Etihad Airways, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos a Abu Dhabi para fin de año.

Respecto a su apertura al mercado asiático, la aerolínea tiene previsto firmar un acuerdo similar con China Eastern para volar a Shangai, aunque Hidalgo advirtió de que "los que colaboren con la Sky Team tendrán que volar a las antiguas terminales".