Lufthansa ordena a Airbus 102 aviones por 8.670 M €
Publicada 15/03/13
El Consejo de Supervisión de Lufthansa ha aprobado la adquisición a Airbus de 102 aviones -100 de la familia A320 y dos A380- por un valor aproximado de 8.670 millones de euros a precio de catálogo, por lo que el importe final será inferior. Paralelamente, el grupo alemán ha ordenado seis Boeing 777-300 ER para su filial Swiss.
La primera corporación aérea alemana y europea ha ordenado 35 aparatos del modelo A320neo, otros 35 del A321neo y 30 del A320ceo con dispositivos sharklets, llamados ‘aletas de tiburón’, especialmente diseñados para mejorar la ecoeficiencia y capacidad de carga de la Familia A320, con una reducción en el consumo de combustible de entre un 3,5 y un 4%, adicional a la que ya aporta este modelo Airbus.
En la actualidad, el grupo Lufthansa es el mayor operador de Airbus en todo el mundo con 385 aviones del fabricante en servicio: 271 de la familia A320, 41 del A330, 63 del A340 y 10 unidades del A380.
El vicepresidente ejecutivo de Gestión de Flota de Lufthansa, Nico Buchholz, ha destacado que las unidades del A380 “están contribuyendo a reducir nuestros costes operativos significativamente", además de ofrecer a nuestros clientes "un viaje de referencia de confort, por lo que están cumpliendo todas nuestras expectativas".
La renovación de la flota de Lufthansa forma parte del plan de reestructuración organizativa de la empresa, con miras alcanzar una mayor eficiencia operativa y rentabilidad, en el que las nuevas unidades A320neo y A320ceo apoyarán el desarrollo de la nueva red del grupo.
Cifras de Airbus
Por su parte, el director de Operaciones de Airbus, John Leahy, al agradecer a la compañía el continuar apostando fuertemente por sus aviones, ha destacado que el nuevo pedido de los A380 es "una clara señal de que la aeronave está funcionando bien para la industria".
Más de 36 millones de pasajeros han volado en los 100 A380 entregados hasta el momento por el fabricante aeronáutico europeo. Con 140 vuelos por día hasta la fecha, la flota ha acumulado 850.000 horas de vuelo por ahora.
Por otra parte, en cuanto a la nuevas versiones de la familia A320, la cartera de pedidos de Airbus ya se acerca a las 2.000 unidades en poco más de dos años, lo que lo afianza como una de las primeras opciones de avión de pasillo único. Ya han sido encargadas más de 9.150 unidades y entregadas más de 5.450 a más de 385 operadores de todo el mundo.
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