Air Europa prevé crecer un 20% este año y estrenar su nuevo hub en mayo
Las aerolíneas de Skyteam suponen entre el 55% y el 60% de la facturación de Groundforce
Publicada 05/03/14
Air Europa prevé un crecimiento del 20% para el presente ejercicio de 2014, lo que supone un 10% más que en 2013; según ha afirmado el presidente de Globalia, Juan Jóse Hidalgo, quien ha advertido, no obstante, que "no es fácil" después del incremento experimentado el año pasado. A nivel general, el grupo destinará 60 M € a la expansión de la compañía que se prepara para estrenar su nuevo hub en el Aeropuerto de Madrid Barajas que ocupará parte de las tres primeras terminales 1, 2 y 3.
El próximo 15 de mayo, Air Europa comenzará a operar en el nuevo hub que Aena se encuentra desarrollado para las aerolíneas que componen la alianza aérea Skyteam, según avanzó Hidalgo durante el Foro España Internacional, organizado por Nueva Economía Fórum.
El año pasado, la aerollínea del grupo Globalia llegó a un acuerdo con Aena, según le cual, Air Europa y SkyTeam contarían con un hub en Madrid en las terminales 1, 2 y 3, desde la primera serán operados los vuelos de largo radio y desde las otras dos, los domésticos y Schengen.
Air Europa prevé crecer un 20% este año y estrenar un nuevo 'hub' en Barajas el de 15 mayo "He luchado mucho para que el aeropuerto de Barajas tenga una operativa eficiente", ha afirmado Hidalgo, asegurando estar cumpliendo ese objetivo al lograr que Air Europa opere el 80% de los vuelos en pistas cortas, con el consiguiente ahorro de costes y de tiempo para los pasajeros.
El nuevo hub permitirá además a Air Europa potenciar las conexiones entre Madrid y Latinoamérica, Caribe y Norteamérica, "sin dejar atrás a China y Oriente Medio". De hecho, Air Europa prevé abrir nuevas conexiones con Alemania y Brasil, dejando a Moscú como objetivo pendiente para el futuro. Con estas nuevas rutas, entre un 40% y un 45% de las frecuencias operadas por la aerolínea corresponderán a rutas europeas.
Concurso por el handling
Por otro lado, Hidalgo ha revelado que entre el 55% y el 60% de la facturación realizada por la empresa de handling Groundforce, perteneciente a Globalia,corresponde a los servicios prestados a aerolíneas de la alianza Skyteam, asegurándose una importante cuota de mercado.
En este sentido, ha subrayado la fortaleza de su filial de servicios en tierra, que cuenta con equipos renovados en todos los aeropuertos, lo que la hará más competitiva en los próximos concursos convocados por Aena para la adjudicación de licencias de handling en 46 aeropuertos, en los que Globalia puja junto a otras empresas como Acciona y Menzies y en los que Iberia cuenta con una cuota dominante.
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