Ryanair firma otros 75 Boeing 737 MAX por valor de 5.750 M €

La aerolínea irlandesa ha vuelto a elegir el 737 8-200, una versión de mayor capacidad del 737-8, por los asientos adicionales que ofrece el avión y sus mejoras en consumo de combustible y desempeño medioambiental.

Ryanair fue el primer cliente de este aparato e hizo su primer pedido a finales de 2014, con lo que la nueva compra anunciada hoy de 75 unidades, por valor de 7.000 millones de dólares (5.754 millones de euros), aporta a su flota un total de 210 unidades que ha costado 22.000 millones de dólares (18.084 millones de euros).

Es el mayor pedido del 737 MAX desde que se paralizara su producción por problemas seguridad.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha celebrado el acuerdo con Boeing para incorporar este modelo, más silencioso y con menor consumo de combustible, que empezará a ofrecer a partir de 2021.

O’Leary está convencido de que "Ryanair liderará la recuperación de los sectores de aviación y turismo en Europa".

El consejero delegado vaticina que "en cuanto el coronavirus remita, y lo hará en 2021 con el lanzamiento de varias vacunas efectivas, Ryanair y los aeropuertos de toda Europa que son nuestros socios reanudaremos rápidamente los vuelos y las programaciones, gracias a estos aviones tan eficientes en términos medioambientales, recuperaremos los niveles de tráfico perdidos y ayudaremos a todas las naciones europeas a reactivar sus sectores del turismo".

Por su parte, el presidente y consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun, ha destacado que "Boeing sigue centrada en devolver al servicio a toda la flota del 737 de forma segura, y en entregar los aviones pendientes a Ryanair y al resto de clientes. Tenemos confianza plena en este avión, y seguiremos trabajando para que todos nuestros clientes vuelvan a confiar en nosotros".