American Airlines registra en 2020 pérdidas récord: 7.327 M €

En términos operativos, la aerolínea perdió 10.421 millones de dólares (8.594 millones de euros), tras cerrar 2019 con un beneficio de 3.065 millones (2.528 millones de euros), lo que muestra la seriedad de la crisis a la que se enfrenta un negocio rentable hace tan solo un año.

Las pérdidas anuales y del último trimestre del año fueron menores a las esperadas por los analistas, lo que provocó una subida de más del 22% en las operaciones previas a la apertura de Wall Street.

La línea aérea ha tenido que lidiar en 2020 con una caída de los ingresos de algo más del 62%, desde los 45.768 millones (37.748 millones de euros) de 2019 hasta los 17.337 millones de dólares (14.300 millones de euros) con los que cerró 2020.

No obstante, la aerolínea ha presentado unos ahorros que han permitido a los inversores mostrar optimismo tras la presentación de resultados de este jueves y pese a que el fin del impacto de la pandemia en el tráfico aéreo no está aún a la vista.

American Airlines admite que ha "quemado" casi 25 millones de euros diarios entre octubre y diciembre.

Al mismo tiempo, anunció que dispone de 14.300 millones de dólares (11.795 millones de euros) de liquidez para seguir manteniendo sus operaciones y sus planes de ajuste.

Entre estos ajustes, hay que recordar que, ante el fuerte impacto de la COVID-19, la aerolínea recortó el año pasado en 19.000 personas su plantilla, con 17.500 bajas temporales y 1.500 despidos.

En el cuarto trimestre del año, la aerolínea presentó una pérdida neta de 2.178 millones de dólares (1796 millones de euros), equivalente a 3,81 dólares (3,14 euros) por acción, comparado con el beneficio de 95 centavos (78 céntimos de euros) por acción y 414 millones de dólares (341 millones de euros) del mismo período del año previo.

La compañía detalló que ha "quemado" 30 millones de dólares (24,7 millones de euros) diarios entre octubre y diciembre, pese a lo cual el consejero delegado de la entidad, Doug Parker, aseguró que "2021 será el año de la recuperación".

Parker reconoció que "pese a que no sabemos cuándo se recuperará la demanda de pasajeros, con el avance de la vacuna y el levantamiento de las restricciones, confiamos en que las acciones que estamos tomando incrementarán nuestra posición en el futuro".