Los ingresos de las aerolíneas caerán en 2021 a la mitad de los de 2019

Bain también proporcionó en su informe elaborado en enero proyecciones para escenarios más optimistas y pesimistas. En un escenario de “vacunación acelerada”, la distribución de una vacuna eficaz se produciría en un plazo más rápido que el estimado. En este escenario, habría una amplia disponibilidad de vacunas en abril y la distribución se produciría en fases a lo largo de 2021. El tráfico se recuperaría al 51% de los niveles de 2019 para julio y al 77% para fin de año.

En el escenario pesimista, peor que el de referencia, fuera de las previsiones de vacunación y otros factores, en el que habría brotes continuos de COVID-19, una recesión económica mundial y restricciones de viaje extendidas a lo largo de 2021. Los viajes aéreos alcanzarían el 39% de los niveles de 2019 en julio y el 53,12% en diciembre.

Todos los escenarios considerados por la firma consultora de estrategia Bain registraron una perspectiva empeorada en enero con respecto a las proyecciones del mes anterior, debido a los picos de COVID-19, bloqueos, cierres de fronteras y problemas en la distribución de vacunas.

Las proyecciones actuales indican que los viajes aéreos regresarán a los niveles de 2019 en abril de 2023, de seguirse el cronograma acelerado de vacunación. Los vuelos alcanzarían el 86% en ese escenario de referencia y del 74% en el escenario pesimista.

Existe alguna variación regional para la recuperación proyectada de los viajes aéreos. Se prevé que China, que ha emergido más rápida y completamente del brote de COVID-19, después de que se originara dentro de sus fronteras, alcanzará el 90% de los niveles de 2019 en julio de 2021, mientras que en Rusia e India, otros dos países de fuertes mercados nacionales, prevé que alcancen el 77% en julio.