Caen las ganancias del Grupo Lufthansa un 74,5% en 2013

El grupo aéreo atribuye estos resultados a los "gastos extraordinarios" derivados de la reestructuración que está llevando a cabo la compañía dentro del programa de ajuste de costes Score iniciado en febrero de 2012, el cual "ya está dando sus frutos", tal y como reflejan los resultados correspondientes al pasado año, con un ahorro de 926 millones.

El consejero delegado de la aerolínea, Christoph Franz, ha afirmado que Score está "incrementando la viabilidad futura del grupo". No obstante, puntualizó que todos estos factores de gasto "tienen una duración limitada" y que el resultado estructural "ha mejorado considerablemente".

Caen las gananacias del Grupo Lufthansa un 74,5% en 2013

La cifra de negocio alcanzó los 30.028 millones de euros, un 0,4% menos que en el mismo periodo del ejercicio precedente, cuando alcanzó 30.135 millones de euros.

En su conjunto, el volumen de negocio del tráfico de pasajeros del grupo aéreo alemán alcanzó los 24.565 millones de euros, un 0,9% menos, a pesar del aumento en el resultado operativo de la filial de pasajeros de Lufthansa y Swiss.

Asimismo, el grupo logró un resultado operativo positivo de 697 millones de euros, un 16,9% menos que en el mismo periodo del ejercicio precedente, cuando alcanzó los 839 millones de euros.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 2.668 millones de euros, un 25,5% menos, mientras que el beneficio neto de explotación (Ebit) se situó en 891 millones de euros, un 46,6% menos.

La aerolínea Lufthansa Airlines, que incluye Germanwings, aportó un resultado de explotación positivo de 265 millones de euros al beneficio del segmento de negocios en 2013, un aumento de 240 millones de euros durante el mismo período del año pasado, debido sobre todo al traspaso de tráfico europeo a Germanwings.

Previsiones de mejora para 2014

Con la aplicación de dicho programa de saneamiento y ahorro, que incluye la reducción de 3.500 empleos en varios años, el grupo alemán prevé la mejora del resultado operativo de entre 1.300 y 1.500 millones de euros para finales de 2014, en comparación con el resultado operativo de 2011.

Para 2014, estas estimaciones incluyen un incremento de 340 millones correspondientes a la alteración de la política de depreciación.

Lufthansa anunció en febrero la adquisición de tres nuevos aviones Boeing 747-8 y cuatro Airbus --un A380, un A330 y dos A320--, valorados en más de 1.390 millones de euros a precio de catálogo, como parte de su plan de renovación de su flota que contempla la adquisición de 23 nuevos aviones para 2014.