Boeing pide aparcar de nuevo el 737 MAX a 16 aerolíneas por otro fallo

"La recomendación se hace para permitir la verificación de que existe una conexión a tierra suficiente para un componente del sistema de energía eléctrica", explicó el fabricante de aviones estadounidense en un comunicado, sin especificar el número de aviones afectados. En un circuito, la tierra permite evitar una eventual sobrecarga eléctrica cuando el aparato está mal aislado, según la agencia francesa de noticias AFP.

Desde el regreso al servicio del modelo 737 MAX, han sido entregados 450 aparatos a 49 aerolíneas y grupos de alquiler, desde la entrada en servicio de este modelo. Aún permanece en tierra, aparcados en las instalaciones de Boeing, 400 aparatos que terminarán de ser entregados en el año 2022.

Boeing indica que previene a los clientes de los aviones precisamente afectados. "Les daremos las instrucciones sobre las medidas correctivas apropiadas" agrega, sin más detalle.

Boeing ha referido que está trabajando en la incidencia "en estrecha colaboración" con el regulador estadounidense de la aviación, la Administración Federal de Aviación (FAA).

El 737 MAX, la última versión del modelo más vendido de Boeing, sumió al fabricante aeronáutico estadounidense en una profunda crisis causándole pérdidas de miles de millones y afectando su reputación de empresa y de la calidad de sus aviones, debido a los problemas con su dispositivo MCAS, a los que se atribuyó dos accidentes de aviones las aerolíneas Lion Air de Indonesia, en octubre 2018, y de Ethiopian Airlines, de Etiopía, en marzo 2019, que en conjunto dejaron 346 muertos.