Aena recibe 10 ofertas por el handling en 22 aeropuertos
Se adjudicarán 48 licencias para el servicio de asistencia de rampa a terceros en 41 aeropuertos
Publicada 20/03/14
Aena Aeropuertos ha recibido un total de 10 ofertas en la primera fase del concurso público convocado por el gestor aeroportuario para la concesión de las licencias para prestar los servicios de handling a terceros en 22 aeropuertos de la red con un tráfico inferior a un millón de pasajeros al año..
Iberia, Globalia Handling/Iberhandling, Swissport Handling, Menzies Aviation, Acciona Airport Services, Lesma, Clece/Thaler, Wisag Aviation Service GMBH&COKG, World Wide Flight Services y Aviaparner pujarán por los lotes 1, 2 y 3, informó el gestor aeroportuario.
A estas propuestas se suman cinco ofertas para un segundo agente de carga en el aeropuerto de Zaragoza y dos para el aeropuerto de Vitoria, concursos licitados por separado. En concreto, las empresas Globalia Handling/Iberhandling, Clece/Thaler, Swissport Handling, World Wide Flight Services y ACL Ground Services han presentado sus respectivas ofertas para un segundo agente de carga en el aeropuerto de Zaragoza.
Aena recibe 10 ofertas por el handling en 22 aeropuertosLas dos empresas que han presentado sus ofertas para un segundo agente de carga en el aeropuerto de Vitoria son Clece/Thaler y World Wide Flight Services.
Según Aena estas son las ofertas presentadas hasta las 13:30 horas en el registro general del ente a expensas de las que puedan llegar por otras vías y están dentro de los cauces y plazos establecidos.
Concurso en dos fases
La licitación de los servicios de asistencia en tierra a terceros, en la categoría de rampa, se lleva a cabo en dos fases.
En la actual fase, se adjudicará la licencia a un único agente de handling en los 22 aeropuertos más pequeños de la red que han sido agrupados en tres lotes en función de su localización geográfica y del volumen de pasajeros y carga.
En el primer lote han sido incorporados los aeropuertos de A Coruña, León, Pamplona, San Sebastián, Santander, Vigo y Vitoria; el segundo lote lo conforman Almería, Burgos, Huesca-Pirineos, Logroño-Agoncillo, Murcia-San Javier, Salamanca, Valladolid y Zaragoza; mientras que el tercer lote lo componen Albacete, Badajoz, Córdoba, FGL Granada-Jaén, Jerez, La Palma y Melilla.
En la segunda fase, se adjudicarán las licencias para los aeropuertos de más de un millón de pasajeros a dos y tres agentes. Esta fase se celebrará dentro de un par de meses y se licitarán las concesiones para 19 aeropuertos de la red con un tráfico superior a un millón de pasajeros.
En esta etapa, se decidirán tres empresas adjudicatarias del servicio de asistencia en rampa a terceros en los cinco aeropuertos de mayor tráfico: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Alicante-Elche y Málaga-Costa del Sol; y dos empresas pare el resto de infraestructuras con más de un millón de pasajeros: Asturias, Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Reus, Santiago, Sevilla, Valencia y Gran Canaria.
En total, Aena adjudicará 48 licencias para la prestación del servicio en 41 aeropuertos, por un periodo de siete años.
El calendario que maneja Aena Aeropuertos es dar a conocer el resultado de las licitaciones entre noviembre y diciembre de este año, de forma que los adjudicatarios empiecen a operar en el primer trimestre de 2015, según explicaron fuentes del sector a Europa Press.
Solo en España los servicios de tierra a terceros mueven al año 830 millones de euros, de los que 540 millones corresponden a servicios de rampa, un negocio que se reparte actualmente entre Iberia, Swissport, Acciona, Groundforce (Globalia), Atlántica, Clece, Lesma-Ryanair, EAT y Menzies.
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