En riesgo el verano si no se planifica la vacunación de pilotos y TCP

“Si el proceso de vacunación no se realiza con previsión suficiente, muchos pilotos y tripulantes de cabina pueden verse impedidos para volar, dejando aviones en tierra en un momento especialmente decisivo para la recuperación del turismo”, ha asegurado el presidente de ALA, Javier Gándara, citando el caso de la aerolínea estadounidense Delta Airlines que se ha visto obligada a cancelar hasta 100 vuelos en un fin de semana ante la falta de tripulaciones que no pudieron volar como estaba previsto por haber tenido que acudir a su cita de vacunación.

Para evitar tales situaciones, ALA considera necesario que se posibilite a las compañías aéreas gestionar a través de sus servicios médicos y mutuas la vacunación de sus tripulaciones, para planificar de forma ordenada y con suficiente previsión la administración de las dosis, lo que permitiría proteger a estos colectivos, al mismo tiempo que se asegura la continuidad de las operaciones. Plantea además que esta autogestión de la vacunación sea extendida al personal de tierra en los aeropuertos.

“Si se posibilita a las mutuas y servicios médicos de estas compañías el vacunar a su personal, se aliviaría al sistema público de Salud de carga de trabajo, a la vez que se permitiría una mejor organización interna a estas compañías”, ha señalado el presidente de ALA

Gándara ha insistido en la importancia de que las aerolíneas planifiquen la vacunación de sus tripulaciones y personal de tierra para evitar cualquier interrupción en su operativa en plena campaña de verano. "No nos podemos permitir que la falta de previsión en el proceso de vacunación de las tripulaciones pueda arruinar la campaña de verano y, con ello, la esperada recuperación del turismo”.