MSC Cruises construirá una nueva terminal de cruceros de 33M€ en Barcelona

La concesión fue aprobada por el Consejo de Administración del Puerto de Barcelona del mes de mayo y la construcción de esta terminal de cruceros está contemplada en el acuerdo que el Puerto y el Ayuntamiento de Barcelona firmaron en enero del año 2018, para reducir el número definitivo de terminales de cruceros y concentrarlas en el muelle Adossat siguiendo un plan de etapas.

Dicho plan, explican, supone la retirada de todas las terminales de cruceros del puerto ciudadano – terminales Norte y Sur del muelle Barcelona- para abrir estas zonas al uso de la ciudadanía.

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La terminal de cruceros tendrá tres plantas, permitirá la conexión de los barcos a la red eléctrica y contará con instalaciones de abastecimiento de GNL. (Foto: Puerto de Barcelona)

El proyecto presentado por MSC Cruises Barcelona Terminal contempla la construcción de una estación marítima con una superficie total de 11.670 m2, distribuidos en tres niveles y la conexión de los barcos en la red eléctrica, eliminando las emisiones durante su estancia en puerto, una vez el muelle Adossat esté habilitado para dar este servicio, actuación prevista dentro del Plan de Electrificación de Muelles del Puerto de Barcelona. A su vez, contará con instalaciones de abastecimiento de GNL.

Según explica la presidenta del Puerto de Barcelona, Mercè Conesa, MSC Cruises “ha demostrado que tiene interés para darnos apoyo en nuestra estrategia para hacer un puerto cada vez más sostenible (tanto a nivel medioambiental, proyectando la nueva terminal con los últimos avances para reducir al máximo las emisiones tanto de la propia terminal como de los barcos que vendrán) como económico y social, realizando una fuerte inversión que permitirá crear un volumen considerable de puestos de trabajo”.

Está previsto que la estación marítima entre en servicio en 2024.

Por su parte, Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruises, ha manifestado que “esta nueva terminal nos permitirá expandir nuestras operaciones de embarque a la Ciudad Condal, lo cual aumentará nuestro impacto económico en la región. Eso provocará un gasto mayor por parte de nuestros huéspedes internacionales, muchos de los cuales permanecerán varios días en la ciudad y sus hoteles antes o después del crucero”.

A su vez, ha agregado que “el refuerzo de nuestras operaciones de puerto base nos permitirá llevar más barcos de última generación en Barcelona, como por el ejemplo el MSC World Europa, un barco propulsado por GNL que se encuentra actualmente en construcción y que se convertirá en uno de los barcos más respetuosos con el medio ambiente cuando entre en servicio”.