Top mercados emisores del mundo para el primer semestre de 2022
Análisis de capacidad aérea en asientos ofertados comparada con el mismo período de 2019
Publicada 23/12/21Artículo exclusivo para suscriptores Premium
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Cómo se han obtenido los datos
Según explica Mabrian, se han analizado las principales regiones geográficas en todo el mundo (América, Europa, Medio Oriente y África, y Asia Pacífico y Oceanía), tomando como referencia la llegada de vuelos internacionales desde los principales cinco mercados de origen de cada región (excluyendo vuelos nacionales) y estos datos se han comparado con el mismo periodo del año 2019.
“Ahora que finaliza el año, la mayoría de organizaciones turísticas empiezan a analizar los mercados más idóneos donde realizar campañas de promoción, por lo que desde Mabrian queríamos ofrecer una herramienta capaz de orientarlos sobre cuáles son los mejores mercados emisores internacionales en términos de capacidad aérea", explica Carlos Cendra, director de marketing de Mabrian.
Europa
Las rutas que conectarán España con el norte y centro de Europa durante el primer semestre de 2022 registran descensos de capacidad aérea del 14,7% y del 8,6% respectivamente en número de plazas ofertadas respecto al mismo período de 2019.
El análisis también constata que Alemania pierde posiciones como mercado de origen para el norte de Europa y Europa del Este: pasa del segundo al tercer puesto.
“En lo que se refiere a cómo se clasifican los cinco principales mercados de origen para cada región, el orden no ha cambiado mucho, con algunas excepciones, como la caída de Alemania. Esto significa que las oficinas de turismo no necesitan repensar por completo quién es su audiencia potencial", añade.
Asia y América
Sin embargo, en algunas regiones del mundo sí se observan diferencias más notables respecto a 2019.
"Por ejemplo, Japón como mercado de origen para Asia ha bajado en un 62% y los Estados Unidos como mercado de origen para América del Norte ha bajado en casi un 25%", apunta Carlos Cendra.
La recuperación, lejos
En resumidas cuentas, los datos de capacidad aérea muestran que "la recuperación del sector aún está muy lejos".
"Incluso si la coyuntura actual mejorara a principios de 2022 más de lo que esperamos, los programadores aéreos no tendrían capacidad para incrementar la capacidad de forma tan drástica, por lo que estamos bastante seguros de que el resultado final no será mucho mayor de lo planteado, incluso en los mejores casos", añade el portavoz de Mabrian.
“No obstante, existen algunos puntos positivos dentro del análisis. Si observamos la capacidad de llegadas internacionales para América del Norte desde México como origen, se observa un incremento de un 15%".
Y en el caso de América Central, la capacidad aérea con origen los Estados Unidos sube un 20%.
"Nuestro consejo para las organizaciones turísticas de estas regiones es tener en cuenta todas estas variables a la hora de lanzar sus campañas de promoción turística", concluye Carlos Cendra.
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