El ejercicio 2021, otro año para olvidar para agencias y aerolíneas
El año pasado se facturaron billetes por valor de 1.643,6 millones de euros, frente a los 5.173 millones de antes de la pandemia
Publicada 18/01/22El segundo año de la pandemia se ha cerrado con un nuevo descalabro de las ventas del aéreo en las agencias de viajes, aunque no tan grande como el que se registró en 2020. Las ventas de billetes de las minoristas españolas registradas por el BSP de IATA el año pasado experimentaron una caída del 68,2% respecto a la cifra de 2019.
La producción del BSP en España en el conjunto de 2021 ascendió a 1.643,6 millones de euros, frente a los 5.173 millones de euros de hace tres años, el récord de facturación de billetes aéreos en España.
Con respecto al año 2020, cuando el BSP sumó solo 1.035 millones de euros, la facturación de billetes aéreos del año pasado representa un 58,74% más.
El año 2021 ha sido muy irregular como consecuencia de las distintas olas de contagios de la COVID-19 y las oscilantes restricciones a los viajes de los países. No fue hasta el pasado mes de mayo, con el fin del estado de alarma, cuando la venta de las aerolíneas en las agencias empezó a remontar tras unos cuatro primeros meses muy pobres.
Fue en el mes de octubre cuando el BSP registró la mayor facturación del año pasado, con 269,2 millones de euros.
El pasado mes de diciembre, las ventas de billetes sumaron 136,5 millones de euros, que representan más del triple que en diciembre de 2020, pero no llegan ni a la mitad de las registradas en diciembre de 2019, cuando se superaron los 300 millones de euros.
En cuanto a transacciones de billetes en España, rozó los 9,18 millones, un 16,14% respecto a 2020, pero son menos de la mitad de las que se registraron en 2019, cuando ascendió a 20,3 millones.
Con respecto al número de agencias de viajes españolas acreditadas por IATA al cierre de 2021, se redujeron hasta las 3.646. En compración con 2019, cuando había 4.037, supone un 9,7% menos, es decir, 391 agencias menos que antes de la pandemia.
En cuanto al número de aerolíneas comercializadas, el año terminó con 187 compañías, seis menos que en 2020 (193).
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