MSC Cruceros aumenta su capacidad en España y ofrece 311 escalas en verano
Las escalas aumentan un 10% respecto al verano 2019 y un 17% la capacidad
Publicada 16/02/22 13:48hMSC Cruceros ya había anunciado nuevos puertos de embarque para el verano 2022 en España y ha confirmado que en total tienen programadas 311 escalas, un 10% más que en el verano 2019. En el itinerario por el Mediterráneo Occidental, desde los puertos españoles, aumentará un 17% el número de cabinas. Fernando Pacheco, director general de la naviera en España, prevé alcanzar el volumen de pasajeros prepandemia, aunque con un mix de destinos: “el verano 2022 marcará un punto de inflexión para salir de una forma tremendamente saludable”, afirmó en rueda de prensa.
En estos momentos, MSC Cruceros está trabajando con las autoridades portuarias, sanitarias y con otros colaboradores para diseñar nuevos protocolos y, si la situación lo permite, ofrecerle a los pasajeros la posibilidad de “bajar del barco para hacer excursiones por su cuenta”, ha dicho Pacheco. Si bien mantendrán la obligatoriedad de presentar pauta completa de vacunación antes del embarque, están evaluando eliminar los test de antígenos previos.
“España es uno de los mercados más importantes para la compañía y, por lo tanto, la atención que le prestamos es crucial, lo que se demuestra con nuestra apuesta constante por los puertos y destinos españoles”, dijo Pacheco en rueda de prensa, tras remarcar que este verano tendrán cinco barcos posicionados en el país.
Durante todo el 2022, MSC Cruceros efectuará 414 escalas en España, lo que supone un 2% más que en 2019. De ese total, 311 tendrán lugar durante la temporada de verano, un 10% más que en el verano prepandemia. Dado que la flota aumentará, también se ofrecerá un 17 % más de cabinas en las salidas desde puertos españoles.
Este verano la compañía tendrá en España cinco puertos de embarque (Barcelona, Palma de Mallorca, Valencia, Málaga y Alicante) y 15 de escalas, entre los que se encuentran Cádiz, Mahón, Ibiza, Santa Cruz de Tenerife, Vigo, Bilbao, Ferrol, Las Palmas, Lanzarote o La Coruña, entre otros
Consultado por HOSTELTUR respecto al volumen de pasajeros que esperan para el verano 2022, Pacheco afirmó que “en puertos españoles no tenemos dudas que vamos a recuperar y aumentar los niveles prepandemia”. Y explicó que “vamos a vender y superar el número de pasajero en el Mediterráneo Occidental, básicamente porque ofreceremos cinco puertos, cosa que en 2019 no, y tendremos posicionados cinco barcos, y en 2019 fueron tres”
Este año desde Barcelona habrá más de cinco itinerarios diferentes. El barco MSC Seaview cubrirá un itinerario por el Mediterráneo Occidental desde Barcelona con escalas en Marsella (Francia), Génova (Italia) y visitando los puertos de Nápoles y Messina en Italia y La Valeta en Malta; mientras que en invierno de este año, el MSC Virtuosa zarpará desde Barcelona y Palma de Mallorca, haciendo escala en Marsella, Génova (Francia), La Spezia/Florencia y Nápoles (Francia).
El MSC Orchestra, con capacidad de 3.223 pasajeros, tiene previstas ocho escalas de 10 noches y 11 días por el Mediterráneo Occidental, y la mitad tendrán lugar en los puertos españoles de Málaga, Cádiz, Alicante y Mahón, con un recorrido que además incluirá visitas a Olbia, Génova, Marsella y Lisboa, así como días completos de navegación.
“Estamos muy contentos de seguir demostrando con este tipo de acciones la enorme apuesta que la compañía tiene puesta en ofrecer nuevas oportunidades de acercar a los cruceristas de todo el mundo los puertos del sur de España”, agregó Fernando Pacheco
La vuelta al mundo desde Barcelona
Por otra parte, el Director General de MSC Cruceros, destacó que “por primera vez en la historia", serán dos barcos (MSC Magnifica y MSC Poesia), los que en 2023 realizarán la vuelta al mundo de MSC World Cruise, partiendo de Barcelona el 7 de enero.
Previo a su salida desde Barcelona, este viaje realizará también embarques en Civitavecchia y Génova el 4 y 5 de enero respectivamente, y en Marsella un día más tarde. Juntos harán su recorrido por el Mediterráneo y se separarán en el Océano Atlántico.
La apuesta de MSC Cruceros por el puerto de Barcelona incluye la construcción de una nueva terminal de cruceros, que entraría en servicio en 2024. Este proyecto representa una inversión estimada de 33 millones de euros.
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