Nuevo régimen jurídico para el espacio aéreo

La nueva norma, elaborada con la participación del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio de Defensa y el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, completa el ordenamiento jurídico español para hacer posible la aplicación de la regulación europea.

Así, el real decreto actualiza lo dispuesto en el derecho comunitario en lo que respecta al diseño, validación y aprobación de las estructuras de espacio aéreo y procedimientos civiles de vuelo.

Según ha explicado el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en un comunicado, se espera que la norma facilite la creación de nuevas oportunidades para el sector de la navegación aérea, estableciendo mecanismos ágiles para la propuesta y tramitación de nuevas estructuras de espacio aéreo o procedimientos de vuelo.

Además, persigue mejorar el reparto competencial en el seno de la administración aeronáutica en estas materias, así como fijar el procedimiento que regula su aprobación, todo ello para dotar de una mayor seguridad jurídica a todos los actores del sector.

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La nueva norma también permitirá tanto a los gestores aeroportuarios como a los proveedores de servicios de navegación aérea contratar a un proveedor de servicios de diseño de procedimientos de vuelo (FPD) certificado para proponer una nueva maniobra que será tramitada y aprobada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Hasta ahora, Enaire era la única entidad que tenía competencias para diseñar y tramitar los procedimientos civiles de vuelo, que a su vez eran aprobados por la Comisión Interministerial entre Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (CIDETMA).