Cómo quedan las conexiones con Cancún y Punta Cana sin Wamos Air

Este verano Wamos Air iba a unir Madrid y Punta Cana todos los sábados desde el 18 de junio hasta el 29 de octubre y también los todos los lunes y martes desde el 11 de julio al 30 de agosto.

Los vuelos entre Barajas y Cancún de la aerolínea de Wamos estaban programados para los domingos desde el 19 de junio hasta el 23 de octubre y también los viernes desde el 8 de julio hasta el 2 de septiembre.

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Tras este abandono de los servicios regulares, y para que los viajeros con reservas no se queden en tierra, el grupo Wamos cerró un compromiso con Ávoris Corporación Empresarial para trasladar desde el 18 de junio a los pasajeros de Wamos Air con su aerolínea Iberojet, la compañía con más conexiones desde España a los dos destinos caribeños.

Iberojet opera todo el año desde Madrid con Punta Cana, con entre dos y seis frecuencias semanales dependiendo de si es temporada alta o baja, mientras que con Cancún ofrece entre dos y seis conexiones dependiendo de la temporada.

La aerolínea de Ávoris es la única que une Barcelona con el aeropuerto de Cancún y con el de Punta Cana. Lo hará desde el próximo 27 de junio hasta el 13 de septiembre, con dos frecuencias semanales a cada aeropuerto.

Wamos Air se centrará en vuelos chárter, 'wet lease' y carga.

Air Europa también vuela desde Madrid a los dos aeropuertos caribeños durante todo el año. Con Punta Cana tiene tres frecuencias semanales y con Cancún un vuelo diario.

Por su parte, World2Fly vuela desde Madrid a Cancún todo el año, con entre dos frecuencias semanales, en temporada baja, y hasta cinco en temporada alta.

A Punta Cana, la aerolínea de World2Meet ofrece desde Barajas entre dos y cuatro conexiones semanales dependiendo de la temporada.

Level se retira

El año pasado, la filal de IAG, Level, estuvo operando entre Barcelona y Punta Cana, pero no retomará esta conexión este verano, según han confimado a HOSTELTUR.

De esta manera, las aerolíneas con conexiones aéreas regulares entre España y estos dos destinos caribeños se reducen considerablemente en solo un año. De las cinco que había el año pasado se han quedado en tres compañías.