Suspenden por un año la actividad del Aeropuerto de Ciudad Real

Así lo han confirmado fuentes cercanas a los accionistas del aeropuerto, que han asegurado que la decisión de la juez de lo Mercantil -que responde a la petición realizada por los administradores concursales que gestionan actualmente el aeródromo manchego- es cerrar "provisionalmente por un año" sus instalaciones.

Según las mismas fuentes, los accionistas privados del aeropuerto "aún no han tenido acceso al auto de la juez", por lo que no han podido estudiarlo y analizar sus implicaciones. Asimismo, confirman que para el próximo día 10 de enero la juez del Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real ha convocado un Junta de Accionistas para informar sobre la situación del Aeropuerto de Ciudad Real.

Está previsto que en esta reunión participen igualmnete los administradores concursales y la propia juez. Los accionistas aprovecharán para "recibir explicaciones". En cualquier caso, los accionistas desean evitar que el auto dictado por la juez "tenga un efecto perverso" sobre el futuro del Aeropuerto Central de Ciudad Real; según las fuentes.

El aeropuerto, según el informe concursal de los administradores designados por el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real, tiene una deuda cercana a los 320 millones de euros.

Desde que comenzó a funcionar el aeródromo en diciembre de 2008, el número de pasajeros nunca fue significativo, hasta el punto de que, hasta el primer semestre de este año, la cifra de viajeros que pasaron por el aeropuerto manchego se eleva a poco más de 100.000 pasajeros.

En junio de 2010 entró en concurso de acreedores y el pasado 26 de octubre, la administración concursal de PR Aeropuertos, promotora de la infraestructura, anunció que el Aeropuerto de Ciudad Real se mantenía abierto y operativo, a pesar de que Vueling, única operadora en sus pistas, se retiraba dos días después, definitivamente, del llamado aeródromo 'fantasma'.

El Aeropuerto Central de Ciudad Real comenzó a operar a mediados de diciembre de 2008. Cuenta con una pista de 4.000 metros y una terminal de 28.000 metros cuadrados con capacidad para cinco millones de pasajeros, siendo el primero internacional de carácter privado en España.