Los comerciantes de Baleares piden levantar las limitaciones a los cruceros
"Es una temeridad limitar cruceros sin antes tener asegurado un futuro para nuestra sociedad", dicen
Publicada 14/07/22
- La presidenta balear, Francina Armengol, afirma que la medida es "muy equilibra" y fue pactada con las navieras
- Las asociaciones dicen que son falsas las afirmaciones sobre “supuestas saturaciones y contaminación del centro del Palma" por los cruceros
- El puerto de Palma fue el primero de España en limitar la llegada de cruceros y el segundo del Mediterráneo tras Dubrovnik
El puerto de Palma este año ha limitado la llegada de cruceros turísticos y las patronales de comerciantes están exigen que el Govern balear de marcha atrás con la medida o que aumente el número de barcos permitidos. Los empresarios dicen que se hace una “demonización” de un transporte que “beneficia a la economía”.
En diciembre de 2021 el Govern balear y las principales navieras llegaron a un acuerdo y en mayo se firmó un memorándum de intenciones que establece que, hasta el 2026, podrán llegar tres cruceros al día al puerto y solo uno podrá ser un megacrucero con más de 5.000 pasajeros.
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Si bien en la actual temporada podrán arribar cuatro buques a la ciudad, en determinadas fechas, las patronales de comerciantes Pimeco y Afedeco, la Asociación de Mayoristas y Comercios Turísticos (Amictur) y Restauración CAEB, aseguran que esta limitación es "temeraria".
“Se está aplicando una limitación y demonizando a un medio de transporte que, ha quedado sobradamente demostrado, fomenta el turismo de calidad, es desestacionalizador y cuyo gasto turístico es muy alto en nuestra comunidad”, dicen
Según la Plataforma contra los Megacruceros, "Palma no soporta más de un crucero al día", pero los comerciantes y restauradores sostienen que “se puede pasear por el centro de la ciudad sin ningún tipo de problema y tener una experiencia magnifica”, remarcando que el crucerista es un visitante que "contribuye a la reanimación de nuestra dañada economía con motivo de la Covid, la inflación, la subida del Euribor o la guerra de Ucrania, entre otros factores. Es una temeridad limitar cruceros o aviones sin antes tener asegurado un futuro para nuestra sociedad”.
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