Huelga de SAS: 2.550 vuelos cancelados y 270.000 pasajeros afectados

Al hacer un balance, la empresa asegura que "ya han afectado significativamente la liquidez y la posición financiera general de SAS y, en última instancia, amenazan las oportunidades de la compañía de recaudar con éxito el capital crítico necesario, a corto y largo plazo, para financiar una reestructuración exitosa de la empresa".

Previamente, a principios de julio, SAS había informado de que tenía suficiente liquidez para cumplir con sus obligaciones comerciales en el corto plazo sin recibir nuevo capital.

"Sin embargo, una huelga de pilotos a largo plazo significa que el efectivo limitado de la compañía, que también disminuye por razones estacionales debido a que las ventas de este verano ya han tenido lugar, se deteriorará muy rápidamente en caso de una huelga de pilotos continua", lo cual ha sucedido

Financiamiento de la reestructuración

El pasado 5 de julio, el grupo escandinavo informó, asimismo, de que estaba en conversaciones con varios prestamistas potenciales para alcanzar un acuerdo del denominado financiamiento de deudor en posesión ("DIP"), un tipo especializado de financiamiento puente para empresas en proceso de reconstrucción bajo la protección del capítulo 11.

Se trata de una operación de hasta 700 millones de dólares (699,6 M€/7.000 M SEK), a fin de garantizar que la compañía disponga de suficiente efectivo para completar su reconstrucción

Los potenciales prestamistas DIP han dejado claro que dicha financiación presupone que SAS demuestre que puede alcanzar los 7.500 millones de coronas suecas (707 M€) en ahorro de costes anuales, piedra angular del plan SAS FORWARD"

Sin embargo, según el grupo de aerolíneas, si la huelga de pilotos continúa, puede poner en riesgo su acceso al financiamiento DIP. "En tal escenario, la compañía deberá considerar la venta forzosa de valiosos activos estratégicos y, al mismo tiempo, reducir drásticamente el alcance de las operaciones y la flota de aviones", siendo muy difícil reconstruir el tamaño de la empresa y la amplitud de las redes y servicios existentes.

“Lamentamos profundamente que nuestros clientes se vean afectados por la huelga, lo que genera retrasos y cancelaciones de vuelos. La huelga también tiene un impacto significativo en nuestra capacidad para implementar SAS FORWARD. Debemos llegar a un acuerdo con nuestros pilotos y poner fin a la huelga lo antes posible. La huelga pone en riesgo el desarrollo del proceso del capítulo 11 y, en última instancia, la supervivencia de la empresa”, ha puntualizado Anko van der Werff, presidente y CEO de SAS.

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